Forum 4x4

Je soude avec un mig au fil fourré, je sais pas si ca s'appelle tig aussi..... Je débute en soudure

à la base j'ai acheté ce poste avec mon pére pour refaire une voiture de collection mais comme je suis aussi entrain de préparer mon sj 410 , ca sert bien.

Une petite photo du poste, c'est plus parlant :

Demain...... enfin... tout à l'heure parce qu'il est déjà une heure du mat', je prépare mon pare choc avant en tube inox, si tout se passe bien je poste les photos dés que c'est fini !!!!!

Le pare choc avant est fini et j'ai attaqué l'arriére

Par contre j'ai pas de photo du pare choc fini.......en voici déjà pendant la construction:





d'autres photos vont arriver !!!!

salut Blak rider ton¨PC AV est sympa mais si tu veu faire du TT avec ton suz je pense que tu va regretter d avoir rajouter les 2 bout de tubes sous ton PC (2eme photo ) car tu va perdre en angle d attaque et en plus ça te protege rien , persso je les aurais mis plutot en dessus au moins ça protege un peu plus tes ailes voila c mon avis maintenant t en fait ce que tu veut
par contre je trouve tes barre de renfort arriere vraiment terrible
bye bye a+

C'était plus pour l'esthétique les 2 petites barres.........

Mais si ca me géne vraiment je vais suivre ton conseil et les faire valser au dessus peut etre

Merci pour les compliments !!!!!!

Cet aprém, j'essaye de terminer l'arriére et je poste des photos !!!!!!

J'ai fini mes pare choc aujourd'hui

Donc je sors la bête pour aller faire un tour et d'un coup un bruit apparait à la déccélération et au moment ou j'embraye (ca déccélérre un peu également évidemment).

Si je le mets au point mort en roulant et en le laissant filer le bruit apparait aussi.

c'est un claquement rapide avec des vibrations sur le 4*4, je pense que ca viendrait de l'avant mais je suis pas sur.......

Est ce que quelqu'un a une idée du probléme ????

Merci d'avance !!!!

Alors aprés m'être creusé les neurones.......... (ne riez pas au fond !!!! :lol j'ai trouvé de où ca vient, j'ai resserré la vis de réglage de mon frein a main car il était totalement inefficace et c'est depuis cette opération que ca déconne


Donc j'ai tout démonté et ca à l'air correct , nettoyage, je remets tout et je fais un essai et c'est toujours pareil tant que je serre cet excentrique pour avoir de l'efficacité......

Là je viens de le redésserrer et ca marche bien mais par contre mon frein a main freine rien du tout.....

Est ce que vous avez une astuce pour ce merdier !!!!!

Merci d'avance

black rider a écrit :
c'est un claquement rapide avec des vibrations sur le 4*4, je pense que ca viendrait de l'avant mais je suis pas sur.......

Est ce que quelqu'un a une idée du probléme ????

Moi, EXACTEMENT PAREIL, le 410 a été sur chandelle pendant 5 mois, une fois fini, je sort faire un tour, et il me fait ce bruit

Si quelqu'un pourrait expliquer ce phénomène ..

Je suis désolé pour toi tom...... c'est énervant aprés avoir travaillé des heures dessus qu'il y ai un probléme !!!!!!

Voici les photos du petit rentré à la maison !!!!!