Forum 4x4

sinon un petit coup de WD40 ne peut pas faire de mal au mécanisme...
et pour le déverrouillage... faut y aller "fermement"

Merci Christian pour ce post !

ça date un peu... 2007 quand même...

christian.styling a écrit :ça date un peu... 2007 quand même...

Ça te rajeuni pas
Mais c'est un bon déterrage

ça me rajeunit pas... par contre mon hilift se porte bien : pas un cheveu blanc le salaud !

christian.styling a écrit :le mécanisme ne fonctionne que quand il a au minimum une charge de cinquante kg
attention à la descente, c'est là qu'on se fait mal

Sans être en prise voir photos il se verrouille et déverrouille impeccablement comprend pas le fait qu'il lui faut 50kgs de charge,c'est bien un système de goupille qui fait le verrouillage , me faisait pas ça avant ,tu veux dire que l'on peux s'en servir que de cette façon avant j'ai déjà soulevé ma caisse en limite de débattement juste avant que les roues décollent et pas de problème .
J'ai mis du dégrippant verrais bien

christian.styling a écrit :sinon un petit coup de WD40 ne peut pas faire de mal au mécanisme...
et pour le déverrouillage... faut y aller "fermement"

Pour ça j'ai fait

Pour le déterrage voulait pas créer un nouveau post et c'est pour réviser avant l'examen

le hi-lift a effectivement besoin d'être "sous charge" minimum de cinquante KG

faut faire gaffe à la descente :

le levier peut se mettre à faire des aller-retour incontrôlés et on peut se blesser

puis la partie mobile du cric peut retomber brutalement sur son socle...

Si l'utilisation du Hi Lift vous rébute, vous pouvez toujours utiliser cette solution ...

Bouger pas les gars on va changer la roue