Forum 4x4

Posté : **mer. juin 06, 2007 8:34 am**

toyomax a écrit :slt a tous pouriez vs me dire les diamétre dentré é sortie du glasspack ?? merci

63mm ... a quelques millimètres près

Posté : **mer. juin 06, 2007 11:22 am**

ayrton a écrit :Hello

Voici le montage de mon Glaspack en échap latéral avec la tresse inox qui réduit beaucoup les vibrations.

Pour les soudures,j'ai utilisé un poste à souder à l'arc,mais avec des baguettes à souder l'inox en 2,5mm.Les soudures sont beaucoup plus belles et ne rouillent pas

Salut

J'aurai voulu savoir, la tresse inox, elle est "obligatoire"? Parce qu'elle coute quand meme le même prix que le glasspack...

Posté : **mer. juin 06, 2007 11:28 am**

Oui, tresse obligatoire.

Posté : **mer. juin 06, 2007 1:14 pm**

Arnaud a écrit :Oui, tresse obligatoire.

Bah non, si tu l'as déjà sur ton pot d'échapement, ça ne sert à rien d'en ajouter une. La tresse est un compensateur de dilatation.
Oliv'

Posté : **mer. juin 06, 2007 1:37 pm**

donc, pour resumer les 2 derniers posts je dirai:
oui, au moins 1 tresse obligatoire...

pascal

Posté : **mer. juin 06, 2007 1:39 pm**

Oliv-68 a écrit :Bah non, si tu l'as déjà sur ton pot d'échapement, ça ne sert à rien d'en ajouter une. La tresse est un compensateur de dilatation.
Oliv'

Nous sommes d'accord, j'ai du mal lire, il faut 1 tresse, pas deux !!
Mais il en faut une !
Et la tresse est aussi un absorbeur de vibrations.
C'est un compensoabsorbo de ....pleins de trucs

Posté : **mer. juin 06, 2007 3:03 pm**

Arnaud a écrit :Nous sommes d'accord,..., il faut 1 tresse, ....Mais il en faut une !
Et la tresse est aussi un absorbeur de vibrations.
C'est un compensoabsorbo de ....pleins de trucs

Au montage d'origine, il n'y a pas de tresse.

Alors pourquoi en ajouter une si on ne fait qu'intercaler le glasspack?

Posté : **mer. juin 06, 2007 3:07 pm**

Thiérache a écrit :Au montage d'origine, il n'y a pas de tresse.
Alors pourquoi en ajouter une si on ne fait qu'intercaler le glasspack?

Ha bon ???
Si, si, TOUS les KZ ont une tresse d'origine.
Et tous les LZ aussi (ce n'est pas vraiment une tresse, mais plutôt un bout de tuyau en accordéon proche du collecteur).

Arnaud

Posté : **mer. juin 06, 2007 3:15 pm**

Arnaud a écrit :Ha bon ???
Si, si, TOUS les KZ ont une tresse d'origine.
Et tous les LZ aussi (ce n'est pas vraiment une tresse, mais plutôt un bout de tuyau en accordéon proche du collecteur).

Arnaud

Ok , j'avais mal interprété.

,
Je pensais qu'il était fait allusion à une tresse insérée dans la ligne d'échappement inférieure.
Là on est 100% en phase.

Posté : **lun. déc. 10, 2007 12:17 pm**

salut a tous
j'ai monté ce même silencieux acheté chez BUMPER et cresper ( j'en connaissais pas le nom) environ 50 euros + 15 de pose (au portugal)sur mon KDJ 125
coté son , c casiment idendique sauf en coupure moteur ou la on entend un ronflement sourd.
résultat des courses: super content et un plus a conduite égale environ un litre de moins (c'est surement vrai qu'il apporte plus de couple en bas) conduite au filet de gaz! depuis il est largement amorti !!
pour ce qui est de la vitesse maxi rien a changé je prends tjrs entre 178 et 182 km/h au GPS ( sur circuit bien sur

) avec un boitier
voili voilou!!!
Francis

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Echappement Glaspack.

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