Forum 4x4

Salut,

D'autres photos du jimny bleu du pote de SuperJimny sur cette page !!!

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=42406&page=2

@+

2aco a écrit :Il est à qui celui là. Il me fait baver ........... On peut avoir des infos du propriétaire ? Tu veux savoir quoi?
prix ? Pas a vendre.
ou l'acheter ? Idem réponse précédente, mais tu peux te faire le même!!
efficacité ? Redoutable.

Merci

richilooping a écrit :Salut,

D'autres photos du jimny bleu du pote de SuperJimny sur cette page !!!

viewtopic.php?t=42406&page=2

@+

Merci Richilooping, c'est vrai qu'il fait envie à beaucoup celui ci!!

richilooping a écrit :Salut,

D'autres photos du jimny bleu du pote de SuperJimny sur cette page !!!

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=42406&page=2

@+

il a pris de steroides ?

Super Jimny a écrit :Merci Richilooping, c'est vrai qu'il fait envie à beaucoup celui ci!!

Sorry, je n'ai pas été assez précis.
Je que je voudrais savoir du propriétaire c'est :

• Il l'a payé combien ?
• Il l'a acheté où ?
• Combien pour la monte du kit
• La conduite sur route ne pose pas de problème
• Les suspensions sont comment par rapport à l'original (souple ou dur).
• C'est monté sur un essence ou un diesel ?

Merci pour tout

2aco a écrit :Sorry, je n'ai pas été assez précis.
Je que je voudrais savoir du propriétaire c'est :

• Il l'a payé combien ?
• Il l'a acheté où ?
• Combien pour la monte du kit
• La conduite sur route ne pose pas de problème
• Les suspensions sont comment par rapport à l'original (souple ou dur).
• C'est monté sur un essence ou un diesel ?

Merci pour tout

pour ess ou diesel voir absence ou presence de la prise d'air sur capot

jenal a écrit :pour ess ou diesel voir absence ou presence de la prise d'air sur capot

en fait, pas vraiment une prise d'air,plutot une excroissance ...

Pour rebondir un peu sur les posts précédents et le post d'origine...
J'ai le Maori essence de 2004, tout rustique et manuel.
Je suis dans les Pyrénées et je fais de la rando en toutes saisons. Donc pas mal de piste et parfois de la sévère avec neige, glace, boue etc...
Après 40000 km mon seul problème est un problème de chimy aux alentours de 70-80km/h. En cours de solution j'espère. Pour le Jura à mon avis cette petite bagnole fera merveille. Ici en tout cas c'est vraiment ce qu'il faut.
Quant à la route, j'ai fais Pau-Les Alpes cet été et c'est vrai que c'est pas trop son truc surtout sans la clim. Sur l'autoroute, ou je cuisais en roulant tout fermé ou alors boucan d'enfer fenêtre ouverte. Mais bon, je suis pas mort et au quotidien pour des déplacements dans le coin c'est nickel.
Et pis quand je vois le bleu et sa déco, je vais moi aussi déguiser le mien.
Trop beau ce bleu
A+

2aco a écrit :Sorry, je n'ai pas été assez précis.
Je que je voudrais savoir du propriétaire c'est :

• Il l'a payé combien ? le prix d'un Jimny de base neuf, il y a 5 ans!
• Il l'a acheté où ? chez un concess.Suzuki, pour etre précis, celui de Bordeaux.
• Combien pour la monte du kit? combien quoi? le prix? le temps?
• le prix : un body Méasson +4 une réhausse complete D&G T +10 en médium
• le temps : 4 heures le body et 8 heures le kit D&G T
• La conduite sur route ne pose pas de problème? absolument aucun!
• Les suspensions sont comment par rapport à l'original (souple ou dur).c'est là que ça fait bizarre, c'est ferme et souple à la fois, assez souple en franchissement trialisant, mais parfait pour faire de la piste, ce kit est bien équilibré!
• C'est monté sur un essence ou un diesel ? C'est un essence, il a aussi un bloc avant et un bloc ar Méasson, une bt 4.16, mais pense la remplacer par une 5.14, voir une 6.10, des freins ar séparés à disques avec des etriers origine Renault et la double (triple) poigné made by Méasson, un échappement inox bien libéré, et une monte pneu en Guyane 700X16, ce qui a nécessité la découpe du pare-choc avant made by SuperJimny!!

Merci pour tout

Voila, tu sais tout pour te faire le même, un Jimny, quelques euros et pas mal de temps!
Mais aprés, que du plaisir!