Forum 4x4

oui, mais de quelle manière.je suppose tube inox +gros diam et aprés tu laisse le silencieux d'origine? tu en fais un en inox tu le peind en noir comme les jantes?

j' ai deja fait un essai sans silencieux, ca fait pas mal de bruit quand même , par contre aprés mon turbo fonctioné beaucoup mieux, du moins j' en avais l' impression, alors coincidence ou imagination ?

aprés avoir remis le silencieux?

En théorie oui,encore une fois je reviens sur cherokeelist ou il est dis il me semble que sur le j8s cela ne fait rien et qu'il ne vaut pas mieux y touché.maintenant si on peut constater un gain sup en plus de la modif pomp et turbo pourquoi pas .une autre question vous qui pratiquez bcp le tt en xj,je n'ai pu en voir modifié avec échappement latérale .est ceparce qu'il est bien placé à l'origine ou tous simplement impossible à faire. j'ai regarder sous le mien et il est vraie qu'il serai trop bas

claudino a écrit :En théorie oui,encore une fois je reviens sur cherokeelist ou il est dis il me semble que sur le j8s cela ne fait rien et qu'il ne vaut pas mieux y touché.maintenant si on peut constater un gain sup en plus de la modif pomp et turbo pourquoi pas .une autre question vous qui pratiquez bcp le tt en xj,je n'ai pu en voir modifié avec échappement latérale .est ceparce qu'il est bien placé à l'origine ou tous simplement impossible à faire. j'ai regarder sous le mien et il est vraie qu'il serai trop bas

Tout l'un dans l'autre les modis valent le coup, sinon pour passer l'echappement sur le coté je trouve cela inutil car tu a plus de chance de l'écraser en TT

c'est bien ce que je pensais y'a plus qu'a

yoyo52 a écrit :

claudino a écrit :Arrete, je le vois partout ton jolie xj,avec tes jantes noir(jeepmania)mdr

Et tu l'as pas mis sur ton site mdr

claudino a écrit :

yoyo52 a écrit :

claudino a écrit :Arrete, je le vois partout ton jolie xj,avec tes jantes noir(jeepmania)mdr

Et tu l'as pas mis sur ton site mdr

Pas encore mis a jour mon site

yoyo52 a écrit :Tout simplement quand tu grossi le diamètre de ton echappement tu libere plus de gaz et donc ton moteur respire plus.
Normal que ton Turbo allais mieux etant donné que le debit de gaz etait
plus elevee ][/URL]

le blanc il en jette belle aquisition YoYo
Ce qui est bien c'est que tu reste fidele au 2.1l Renault ..... merci pour le travailleur de chez Renault