Forum 4x4

Salut GLG91,

content pour toi que tu sois rassuré .

Juste un complément:

GLG91 a écrit :.../...
la difficulté de tourner la roue idem ,si tu y arrives a la tourner c'est le GL qui est HS (c'etait mon cas), d'ailleurs je me demande comment j'arrivai a avancer alors qu'ikl etait en morceaux .
.../...

Le GL peut être suffisamment HS pour ne plus jouer son rôle de glissement limité, mais pas assez pour aller mettre le bazar dans les pignons du diff; dans ce cas, c'est comme si tu avais un différentiel "ouvert", càd le diff normal utilisé par la très gde majorité des voitures; j'ai même lu un cas où des disques du GL étaient fendus mais étaient restés en place... :

Sur mon ZJ, le GL était déjà plus que très fatigué qd je me suis rendu compte de son inefficacité, mais j'ai qd même fait 10000km de + avant de devoir le changer à cause des bruits (grincement, même avec la bonne huile).

Oooops! a écrit :Salut GLG91,

content pour toi que tu sois rassuré .

Juste un complément:

GLG91 a écrit :.../...
la difficulté de tourner la roue idem ,si tu y arrives a la tourner c'est le GL qui est HS (c'etait mon cas), d'ailleurs je me demande comment j'arrivai a avancer alors qu'ikl etait en morceaux .
.../...

Le GL peut être suffisamment HS pour ne plus jouer son rôle de glissement limité, mais pas assez pour aller mettre le bazar dans les pignons du diff]




pour mon GL HS ,les rondelles belleville celles qui sont concaves et qui viennent en appui sur le planetaire d'un coté elle etait en trois morceaux et de l'autre coté en deux morceaux : ,j'ai eu beaucoup de chance de roulé au moins 4milles kms comme cela sans que les morceaux se barrent OUF!!!!!

ce soir essai du GL neuf avec Rangertom

A+

Bon, avant que les chemins soient totalement interdits (ça va Taz ou la myopie s'installe ) on a été faire goûter les pneus à autre chose que du bitume

Bonne nouvelle le glissement fonctionne très bien et on est montés à la sablière gentiment :


Bon, on va quand même pas rester là sans s'amuser un peu donc direction une petite marche :





Passée en douceur et en beauté

On continue avec quelques figures de style :


Puis on redescend pour aller prendre l'apéro en passant dans le seul petit bourbier qui reste à cette saison histoire de tremper 2 roues



Et pour finir en beauté, un peu de trial histoire de vérifier qu'une XJ ça croise aussi





Et ..... ça croise pas mal mais peut mieux faire



Premier levé de papatte Tournée générale :reveillon:

En tout cas on remet ça quand tu veux

Et les autres photos sont là :

http://perso.wanadoo.fr/thomas.montre/L ... UKETTE.htm

Rubrique Micro Rando 91

c'etait genial encore un grand merci a toi Rangertom pour ta dispo a me donner les rudiments du 4X4.

j' en redemande meme si a certain endroit je n'etait pas tres fiere

encore merci et une grosse poignée de main

a bientot bonne soirée
je vais dormir sur mes deux orielles (sans de LG entre )

A+

Rangertom a écrit :Et les autres photos sont là :

http://perso.wanadoo.fr/thomas.montre/L ... UKETTE.htm

Rubrique Micro Rando 91

merci pour les photos ,j'en avais meme pas prise encore une de la bete souvenir d'un chouette moment

et maintenant pour rever de GL qui fonctionne

A'TCHAO

Et un avatar sur mesure qui chauffe

Il est libre le chee !!!

chelele a écrit :Il est libre le chee !!!

C'est bô quand c'est en liberté dans son élément naturel un 4x4


Tiens par contre, quelqu'un connaitrait'il la largueur aux portes d'un XJ ? Apparement les branches frottent plus que sur le ranger