Forum 4x4

l'idéal pour moi est de conserver l'assiette de ton auto si tu ne charge pas. 30mm devant et derrière, les amortos avant tu laisse comme ça, tu y perd 30mm de course, mais jamais de soucis avec les cardans, pour les amotos arrière plutôt Talbot 1510, les BMW vont bien avec une rehausse mini de 75mm, E36.

vitarentais a écrit :l'idéal pour moi est de conserver l'assiette de ton auto si tu ne charge pas. 30mm devant et derrière, les amortos avant tu laisse comme ça, tu y perd 30mm de course, mais jamais de soucis avec les cardans, pour les amotos arrière plutôt Talbot 1510, les BMW vont bien avec une rehausse mini de 75mm, E36.

ok super je vais faire ça alors

Merci

oupss est ce que tu as une référence stp? pour les amortisseurs arrières

du coup j'ai fait des rehausses + 3cm pour les amortisseurs arrière comme ça je conserve ceux d'origine et cout zero roro

petit test dans les chemin impeccable

vitarentais a écrit :bonne initiative, et tu peux en profiter pour mettre des roues un poil plus grande, tu gagnera sous les boules de pont, dans les passages.

Au fait c'est quoi la taille de pneu qui va bien pour gagner un peu en hauteur par rapport á la boule du pont et autorisé au ct?

Merci

il n'y en a pas en fait toutes les tailles sont des équivalences, donc même circonférence. le mieux, un jeu ct ou route et un jeu plus grand et plus cramponné pour le TT, en plus tu y gagne en confort dans les deux utilisations, sinon le 215/75/15 est bien sur un vit, avec ta petite rehausse tu peux y passer du 30" ou 235/75/15, sur jantes d'origine alu, soit ET-10 maxi après il va frotter en compression et en tournant.

vitarentais a écrit :il n'y en a pas en fait toutes les tailles sont des équivalences, donc même circonférence. le mieux, un jeu ct ou route et un jeu plus grand et plus cramponné pour le TT, en plus tu y gagne en confort dans les deux utilisations, sinon le 215/75/15 est bien sur un vit, avec ta petite rehausse tu peux y passer du 30" ou 235/75/15, sur jantes d'origine alu, soit ET-10 maxi après il va frotter en compression et en tournant.

ok merci vitarentais

j ai des jantes en 16 pouces je peux mettre combien?

205/80/16 ou 215/80/16, mais le 205 sera mieux et attention un rechapé de même dimension sera plus grand, c'est plutôt le diamètre que tu devrait prendre en compte

Bonjour. Je suis nouveau sur le site et possède un Vitara de 2018 en essence 1.6 VVT allgrip. J'envisage de le réhausser et apprécierais d'en débattre avec ceux qui l'on fait. Le principal pour moi est de monter la garde au sol de 18.5 à 21 par exemple.
Je vois des tas de choses sur internet, comme des ressorts seuls, qui permettraient d'obtenir cette hauteur, et ce sans changer les amortisseurs ou autres pièces.
Qu'en est il exactement svp. Qui connait se changement ? Merci. Jacques
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