Forum 4x4

j'ai eu un patrol court, c'est un peu plus grand qu'un pajero, mais si tu veux dormir dedans, il faut baisser le dossier du siège avant, sinon en avançant celui-ci il n'y a pas assez de place pour un couchage...à moins d'être aux environs d'un mètre quarante

Fiable ...tous les 4X4 bien entretenus sont fiables ....le problème est uniquement là .

perju930 a écrit :
Fiable ...tous les 4X4 bien entretenus sont fiables ....le problème est uniquement là .

Et les 4+4 réputés fiables tombent en panne comme les autres...

nounourson a écrit :Le Patrol Y61 court semble plutôt grand je viens de voir une vidéo sur Youtube.
Le gars dormais a l'intérieur avec les sièges conducteur et passager avancés jusqu'au tableau de bord.
Est que c'est fiable comme modèle ?

Pour le coffre à gaz il peut être à l'intérieur mais doit être étanche si je ne dis pas de bêtises

Fiable...... Pour 10000 € tu vas te retrouver avec un véhicule avoisinant les 250000km et 20 ans au bas mot.... C'est donc la roulette russe, faut pas rêver...
Et je dirais même qu'un modèle réputé fiable aura souvent été moins suivi qu'un modèle plus sensible où plein de travaux auront été faits... Il n'y a pas de vérité, faut juste croire en ta bonne étoile. Et les gars qui te disent "fonce ! A 300000 il est à peine rodé..." ne seront pas là pour t'aider à réparer.

ghimi06 a écrit :Pourquoi tant que j'ai pas de cuisine intérieure

si installation fixe, doit être dans un caisson étanche, avec évent supérieur et inférieur en partie la + basse pour le gaz surtout si propane + lourd que l'air ; l'installation doit être en dur - cuivre - et non un tuyau souple.

si installation volante, autant éviter de faire la popote à l'intérieur, quand ça part une fuite, c'est sauve qui peut - Sardaigne 2009 ou 2012 avec F5RNI - 10 secondes plus tard un joli 80 en cendres !


Pour la fiabilité, dans l'ensemble tous les véhicules sont bons..... par contre l'entretien et le suivi sont primordiaux, demander les factures, les CT, un joli tableau Excel si le mec est un tantinet méthodique et / ou maniaque !

demande à FABS74 avec mon ex-GR 7 places 2004 ! 10000 € et 124 000 km.....

patience, tu trouveras !


Une chose, via Histovec, assure-toi qu'il ne vient pas de l'étranger, passe ton chemin d'office, je dis bien d'office...

dans les années 2005/2007 avec un copain, j'allais en chercher en Allemagne voire Belgique.... sans parler des compteurs...... toujours justes garantis pas d'origine

Combien de fois sommes-nous revenus la remorque vide et moi toujours en tant que passager ?

Embrayage, disques de freins, amortisseurs, croisillons de transmission, pompe à gasoil, injecteurs, silent-blocs, turbo, c'est des trucs qui lâchent sur tous les modèles de 4+4...

Il y as qu'en Allemagne ou voire Belgique que les compteurs sont trafiqués Je ne pense pas!
Quand à refuser d'office tous véhicules venant de l'étranger c'est un peu risible non
Comme ci ce n'étais qu'en France que l'on prenais bien soin des véhicules ,que jamais il y avait de la triche
Tiens c'est récent

https://www.ladepeche.fr/2021/12/16/hau ... 996190.php

Tu as 10ke , et tu hésites sur l'acquisition d'une tente de toit ?
Tu cherche a rouler sur du sentier ou tu comptes t'enfoncer dans la nature ? ( Préparation du véhicule inclus dans les 10ke ou non ? )

christian.styling a écrit :Embrayage, disques de freins, amortisseurs, croisillons de transmission, pompe à gasoil, injecteurs, silent-blocs, turbo, c'est des trucs qui lâchent sur tous les modèles de 4+4...

Mis à part la pompe ,le turbo ,les croisillons,le reste c'est de l'entretien courant .

Nissan Y61 court couchage intérieur :

https://youtu.be/ANwmxkBlb88

Lada niva couchage intérieur :


https://youtu.be/C17Ic80gsvg

Couchage intérieur et toutes saisons... Se changer quand il flotte, la boue, ouvrir les portes et le coffre pour préparer l'aménagement, etc,etc ..
L'humidité, les odeurs, la buée.
faut être prêt.