Forum 4x4

romainletu a écrit :J’ai quand même l’impression que tu cherches à te compliquer la vie... soit tu veux être street legal, soit tu changes de taille, et tu as très bien compris à quoi tu t’expose...
en monte d’origine c'est quand même pas le choix qui manque! https://www.centralepneus.fr/pneu-auto-195-80-15/

Didi qui se complique la vie ???

Naaaaaaaaaaaaan, tu deconnes

Sinon, je me demandais... Admettons que je mette des longues porté sur un parechoc de jimny, la modification de la carrosserie pourrait elle être invoquée pour ne pas me rembourser mon véhicule en cas d'accident ?

Puisqu'il deux trous, c'est pas rien.

vous vous éparpillez messieurs.

et si on restait sur le pneumatique?

bande de gueux!

didi a écrit :vous vous éparpillez messieurs.

et si on restait sur le pneumatique?

bande de gueux!

Ton assureur, il en dit quoi ?
Demande par écrit de façon à que ça soit précis et demande réponse sur les différents points par écrit.

J'ai demandé à mon assureur, pour mes modifs, et sa réponse a été :
" on n'assure que ce qui est H O M O L O G U É...."

Il y a quelques années mon assureur de l'époque avait rédigé un avenant pour ajouter au contrat mes modifs ( dont je lui avais fourni les factures ) ; une année il m'a dit que ça n'était désormais accepté qu'avec une carte grise de véhicule spécialement aménagé...

didi a écrit :vous vous éparpillez messieurs.

et si on restait sur le pneumatique?

bande de gueux!

En ce qui concerne les pneus, je lui avais expliqué qu'il m'assurait tous risques sur toutes les voies carrossables et que doc, avec le patrol, chausser des pneus plus hauts et larges diminuaient pour lui le risque de devoir venir me porter assistance... Sa réponse a été :

" on n'assure que ce qui est H O M O L O G U É...."

Maintenant j'ai un 4x4 dans lequel je conserve le CE Européen avec spécifié [Goodyear Mud 235x85x16] ..

christian.styling a écrit :En ce qui concerne les pneus, je lui avais expliqué qu'il m'assurait tous risques sur toutes les voies carrossables et que doc, avec le patrol, chausser des pneus plus hauts et larges diminuaient pour lui le risque de devoir venir me porter assistance... Sa réponse a été :

" on n'assure que ce qui est H O M O L O G U É...."

Maintenant j'ai un 4x4 dans lequel je conserve le CE Européen avec spécifié [Goodyear Mud 235x85x16] ..

ben moi j'en suis persuadé, et mon assurance me dit la même chose également. Je comptais avoir une réponse officielle, faite par un site officiel, ou un expert officiel pour mettre fin aux certitudes que l'on voit dans tous le forums, quels qu'ils soient...

perdu, essaies encore!!

didi a écrit :ben moi j'en suis persuadé, et mon assurance me dit la même chose également. Je comptais avoir une réponse officielle, faite par un site officiel, ou un expert officiel pour mettre fin aux certitudes que l'on voit dans tous le forums, quels qu'ils soient...

perdu, essaies encore!!

En fait, tu poses le problème à l'envers. Si ton assureur t'avais dit OK pour une autre monte, un écrit se justifierai, il te dit niet, pas besoin d'écrit.
Tu es vraiment tordu dans ta tete, y a des profs qui ont du s'arracher les cheveux avec toi

xavier13 a écrit :En fait, tu poses le problème à l'envers. Si ton assureur t'avais dit OK pour une autre monte, un écrit se justifierai, il te dit niet, pas besoin d'écrit.
Tu es vraiment tordu dans ta tete, y a des profs qui ont du s'arracher les cheveux avec toi

peut être...

mais je ne me satisfait pas des certitudes de certains pour affirmer des choses.