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Capitalisme et inflation.spartiate a écrit :euh , non , ce n' est pas le prix actuel du Jimny : au catalogue de Suzuki il est à 21 500 € , pas 28 000 !!!
ces 7000 € de supplément , c' est le prix pour une disponibilité immédiate !!!!
m' enfin ... quand on pense qu' il y a 3 ans la version bas de gamme était à 17 000 € prix catalogue ... quel délire !!
sans carte grise , sans moteur et en kit , quel intérêt ?le fou furieux a écrit :un kdj125 et ca ..: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1844001008.htm ....
j'aurais fait le même choix pour mon BJ malheureusement c'est pas un empattement de 73cedricfred a écrit :Franchement vu que la mécanique de mon BJ71 doit être au tiers de sa vie il sera mort de la lèpre avant la crise cardiaque. Je serais en France je crois que je mettrais 12000 dans une caisse complètement neuve plutôt que dans une remise à neuf de la caisse existante avec le coût de la pose, dépose, désossage, soudure, mastic, peinture, vernis, moquettes, ciel de toit, garnitures...
spartiate a écrit :sans carte grise , sans moteur et en kit , quel intérêt ?
restaurer un ancien ? vu le prix supérieur à 10 000 des caisses , pas certain que le jeu en vaille la chandelle
carte grise, chassis, moteur etc du kdj et la caisse de l'annonce ...quand tu regardes le prix horaire d'un carrossier pour du boulot propre sur une caisse rouillée ou machée ca ce reflechit comme le dit cedric ...et puis le prix de l'annonce n'est pas forcement le reflet de la vente ... tu es sur de cabaroudeur73 a écrit :j'aurais fait le même choix pour mon BJ malheureusement c'est pas un empattement de 73
l'appelation commerciale est grj 71 mais ca ne veux pas dire pour autant que l'empattement soit celui d'un court...baroudeur73 a écrit :c'est pas des caisse de 71 ?
j'ai regardé vite fait mais je n'arrive pas a trouver l'info ... 
je dis tout ca en regardant autours de moi et voir que toutes les autos qui sortent ne vont pas en diminuant de taille ...peut etre a tord ... 