Forum 4x4

Les Volvo C304/306 sont effectivement en PL, on en trouve déclassé VL, mais compliqué, voir impossible de le faire en France, par contre se sont des Essence 6cyl en 3L si je ne me trompe pas et avec une certaine fragilité du bloc à la chauffe.

yano a écrit :Un C304 à 12k c'est pas gagné mais si tu as le temps ... qui sait .
C'est plus genre à partir de 18
Faut aller à la source pour les trouver aux prix les plus bas .

les 12k c'était pour le pinz

les volvo je n'en n'ai pas vu à moins de 22K

si tu as une bonne source....partage là à moins que ça ne soit comme Manon des sources que la source ne se donne que sur son lit de mort

Désolé titane de pourrir le poste mais chui obligé
Alors la chauffe .... LÉGENDE URBAINE !!!
Mon gros se tape le climat de MIAMI depuis 2 ans et RAS .
Rien qui de vidanger le liquide de refroidissement pour du sans H2O j’ai perdu une paire de degrés à la gauge .
Le B30 me parait franchement fiable .
Essence je confirme ... PLEIN PLEIN PLEIN
Tuco ... pour le prix c’est ça sauf si t’es pas pressé , que tu grattes a des endroits peut probables , j’ai choppé le mien en Pologne chez un pro (Lapran) un vrai plaisir de dealer avec ce gars .
Il en a de temps à temps ... tous prix tout états .
De la version pompier rallongée au 306 à poil ou benne .
Wala j’arrête

Pour les PB de chauffe, j'ai eu ces retours de plusieurs utilisateurs qui l'utilisent pour voyager, "il n'aime pas les cols montagneux" ceci dit je ne n'ai jamais été avec eux savoir comment il le maniait.
Mais c'est la même chose pour le Pinz diesel ... il peut vite monter en T° en montagne, après tout dépend aussi du rythme qu'on lui demande.

https://www.mascus.fr/encheres/2-occasi ... lcugs.html

https://www.reezocar.com/occasion/volvo+tgb.html

tuco 81 a écrit :les 12k c'était pour le pinz

TUCO je ne vois qu'une solution: on met chacun nos 12000 en commun =24000 et on en achète un beau en copropriété que l'on se partage


PS: seul petit problème , tu dois venir habiter a Calais

Victor.M a écrit :TUCO je ne vois qu'une solution: on met chacun nos 12000 en commun =24000 et on en achète un beau en copropriété que l'on se partage


PS: seul petit problème , tu dois venir habiter a Calais

je pense qu'il faut mieux que tu viennes à Albi

Un forum spécialisé :
http://real4x4forums.com/PinzgauerBBS/index.php

En parcourant le forum, partie verrouillage des portes, photo d'un Pinz US ....

H3Hummer a écrit :Ahh top, ce doit être chouette. T'as pas qqes photos à tout hasard, just pour le plaisir

me revoilà avec des photos prises cet aprèm' avec un rayon de soleil.................la première ces jours derniers :

et donc le fâââmeux trou du mitrailleur..........en position fermée et ouverte; vous noterez la tubulure de protection/branches sur l'avant
le schmilblick au milieu du toit est un support d'antenne (je crois :hein

et pour le même prix, une vue de dedans ; pour la fermeture, il faut soit y penser avant que le passager ne descende ou avoir un manche à balai pour le faire depuis dehors.
je reviens sur le manche à balai : les 2 portes de droite n'ont pas de serrure et se ferment de l'intérieur par basculement de la poignée, laquelle est hors de portée du pilote.......il faut un crochet au bout du manche à balai