Forum 4x4

mimouss a écrit :oui, il faut aussi jouer avec la loi pour sa défense.
pour la plainte, le motard n'a pas le choix! pas de plainte, pas d'indemnisation...
mais si plainte, il y a une enquête.
bien pour ca que je fais de plus en plus dans les règles. je rentre dans le moule, fait le mouton certes, mais en cas de pépin je serais couvert...
on est dans un monde procédurier ou celui qui gagne est celui qui est en règle.

Faut pas non plus généraliser.
Quand je me suis fait défoncé le cul de la scenic, les gendarmes ont tout fait pour que je porte plainte contre la conductrice.
Elle avait bu et pris quelques bricoles.
Elle a déjà perdu le permis, son taf, et du coup la baraque... À quoi bon en rajouter.
J'ai pas perdu grand chose au final.

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mimouss a écrit :oui, il faut aussi jouer avec la loi pour sa défense.
pour la plainte, le motard n'a pas le choix! pas de plainte, pas d'indemnisation...
mais si plainte, il y a une enquête.
bien pour ca que je fais de plus en plus dans les règles. je rentre dans le moule, fait le mouton certes, mais en cas de pépin je serais couvert...
on est dans un monde procédurier ou celui qui gagne est celui qui est en règle.

C'est la maturité.....

znoliv a écrit :Puisqu'on en est là (les procédures) il faudrait peut être regarder de près la bécane du pilote; voir si c'est pas encore une super prépa de la mort qui tue élaborée par un sorcier de banlieue au fin fond de son garage....

J'aime le biais de cette discussion
comme le proprio de la remorque est un pote du forum, tout le monde est d'accord pour dire que c'est la faute du motard, quitte a faire frapper une plaque en loucedé pour regulariser l'attelage etc.
Le motard aurait été du forum, le ton aurait été différent

MadRedMax a écrit :J'aime le biais de cette discussion
comme le proprio de la remorque est un pote du forum, tout le monde est d'accord pour dire que c'est la faute du motard, quitte a faire frapper une plaque en loucedé pour regulariser l'attelage etc.
Le motard aurait été du forum, le ton aurait été différent

C'est exactement çà. J'ai des gars avoir un avis dans une histoire lambda, et pour la meme histoire avec un de ses pots du forum, avoir l'avis opposé. Je préfère en rire, mais bon...............................

Heu... Si la seule question est de savoir si la remorque est est aux normes...
C'est que le conducteur de la voiture n'est pas en tord.

Moto, voiture, camion ou scooter.... Copain, inconnu, ennemi. C'est même pas une question.

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famak a écrit :Heu... Si la seule question est de savoir si la remorque est est aux normes...
C'est que le conducteur de la voiture n'est pas en tord.

Moto, voiture, camion ou scooter.... Copain, inconnu, ennemi. C'est même pas une question.

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tout simplement....et je disais juste qu'a partir du moment ou le motard essaye de s'en tirer en attaquant l'homologation de la remorque, pourquoi ne pas examiner sa machine....?

J'arrive à l'entendre.


Tout comme le motard qui se rabat sur la remorque... Alors qu'il ne l'a pas vue sinon il n'aurai pas fini dedans...

C'est du rattrapage de branches.

Suffirai, si la remorque avait cette fameuse plaque, de suivre la procédure du code de la route. Qui a priori est en faveur de la voiture.

C'est moche, motard /voiture /camion de tenter de se disculper la dessus.

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Bonjour,


3 mois et demi après, des nouvelles de cette affaire ?



Merci d'avance,



Vincent

Pas plus d'info que cela , il serait incorrect de poser la question , mais je crois que cela se règle entre assurances .

Tant mieux.

Merci Bernard.



Vincent