Forum 4x4

roussje a écrit :Il ne fait donc que du curatif, et pas du préventif. Je sais que pour son propre travail une telle pratique apporte des clients, mais ce n'est pas le mieux pour eux…

non, il suit le carnet d'entretient , enfin c'est sa secrétaire qui gère çà.

BBS06 a écrit :j'ai dis pas de rouille , bien moins que 3 fois rien ! bien sur qu'il va lui remettre un coup de propre !

Moins que 3 fois rien sur ce genre de véhicule, c'est deja 1000 fois trop.

Il faut de dire que si tu en vois, y'en a plein que tu vois pas.

platplat a écrit :Moins que 3 fois rien sur ce genre de véhicule, c'est deja 1000 fois trop.

Il faut de dire que si tu en vois, y'en a plein que tu vois pas.

il insiste le bougre !
puisque je te dit qui a pas de rouille ! cette caisse est hyper saine , importée de californie réputé pour son climat plus que sec , les voitures ne rouillent pas la bas !
cette voiture est nickel , très peu kilometrée malgré ses 40 ans , elle a passée plus de temps au fond d'un garage que sur la route , elle a peut être jamais vu la pluie de sa vie !
quand mon pote m'a montré cette caisse , je l'ai examiné sous toutes les coutures , dessus dessous , dedans , dans le coffre , sous les tapis , les siéges , les plastiques (même pas fendillés ) , les alignements de carrosserie , j'ai checké le moteur attentivement etc etc
au bout d'un moment mon pote me dit en rigolant : tu sais qu'elle est pas a vendre !

znoliv a écrit :Moi, ça m'est arrivé plus d'une fois qu'en parlant de leur voiture avec des mecs, ils soient incapables de me dire ce qu'ils avaient comme moteur....

Des blondes peut-être

BBS06 a écrit :il insiste le bougre !
puisque je te dit qui a pas de rouille ! cette caisse est hyper saine , importée de californie réputé pour son climat plus que sec , les voitures ne rouillent pas la bas !
cette voiture est nickel , très peu kilometrée malgré ses 40 ans , elle a passée plus de temps au fond d'un garage que sur la route , elle a peut être jamais vu la pluie de sa vie !
quand mon pote m'a montré cette caisse , je l'ai examiné sous toutes les coutures , dessus dessous , dedans , dans le coffre , sous les tapis , les siéges , les plastiques (même pas fendillés ) , les alignements de carrosserie , j'ai checké le moteur attentivement etc etc
au bout d'un moment mon pote me dit en rigolant : tu sais qu'elle est pas a vendre !

ca depend ou en californie !

la ou j etais les autos etaient perforees comme chez nous , voir plus

greg 74 a écrit :ca depend ou en californie !

la ou j etais les autos etaient perforees comme chez nous , voir plus

Chuuuuuuuuuuuut

platplat a écrit :Chuuuuuuuuuuuut

ah pardon

donc il ne faut pas que je dise que ce sont aussi des grands malades du sel , c est ca ???

si je peux mettre mon grain de sel ? en trente sept années on peut envisager que la voiture ait été au moins une fois refourbie à neuf ? ce qui expliquerait qu'elle soit nickel...

une petite info à propos des caisses pourries...............
une auto qui a roulé sur une plage de bord de mer, ou qui a pris les embruns, à fortiori si elle a roulé dans l'eau, est fichue, contaminée à vie par le sel.
Aucun rinçage à l'eau douce n'y fera, le sel y est et y restera. Les phénomènes électrochimiques sont amorcés et ne disparaissent plus.
En général, ceux qui font ça le font avec des voitures de loc'
J'ai sorti une auto immergée en bas de la rampe de mise à l'eau du port de Porto Vecchio; même rincée à donf', et totalement révisée, elle a pourri en un temps record; elle a tourné bien sur, mais avec des problèmes électriques permanents.

françois fou a écrit :une petite info à propos des caisses pourries...............
une auto qui a roulé sur une plage de bord de mer, ou qui a pris les embruns, à fortiori si elle a roulé dans l'eau, est fichue, contaminée à vie par le sel.
Aucun rinçage à l'eau douce n'y fera, le sel y est et y restera. Les phénomènes électrochimiques sont amorcés et ne disparaissent plus.
En général, ceux qui font ça le font avec des voitures de loc'
J'ai sorti une auto immergée en bas de la rampe de mise à l'eau du port de Porto Vecchio; même rincée à donf', et totalement révisée, elle a pourri en un temps record; elle a tourné bien sur, mais avec des problèmes électriques permanents.

(en plus c est un des coins les plus sale de la mare nostrum )

y a qu a voir les bateaux et la corrosion !

si votre californienne vient de psimo (avec ce que francois dit ) : vous oubliez