Post Photos de vos jantes

Modérateur : romainletu

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H3Hummer
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#71

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :oui elles sont toutes neuves :D


je sais pas si je vais garder les 215 longtemps, la monte de TT en 225 me fait saliver :D
ouais mais quel gommes et taille en 225 :hein: c'est vrai que j'y ai aussi pensé, même des 235/75/15 :D
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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tuco 81
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#72

Message par tuco 81 »

H3Hummer a écrit :ouais mais quel gommes et taille en 225 :hein: c'est vrai que j'y ai aussi pensé, même des 235/75/15 :D
en 225 TT il dit que le pneu il lèche la lame quand tu braques à fond alors en 235 faut mettre des jantes avec un sacré déport, mais ça doit être sympa

Quand tu vois un petit sam avec des pneus de 31'' ça donne envie :lol:
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geygey521
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#73

Message par geygey521 »

Les bombes vendues chez les grossiste de pièces autos (Group'Auto ou AD par exemple) sont excellentes, et utilisées en carrosserie. Spray Max de chez Max Meyer, mais elles ne sont pas données.

Connaître un carrossier est toujours un excellent point. Démonter les pneus, sablage ou non, apprêt peinture, et remontage, ce n'est rien de très fastidieux.

Mes triangular noirs sont peintes en noir de gamme PL, c'est du brillant direct, donc pas de vernis à appliquer. Et c'est relativement costaud. Sablage, ponçage, puis apprêt Lechler, et peinture Standox en gamme poids-lourd.
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H3Hummer
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#74

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :en 225 TT il dit que le pneu il lèche la lame quand tu braques à fond alors en 235 faut mettre des jantes avec un sacré déport, mais ça doit être sympa

Quand tu vois un petit sam avec des pneus de 31'' ça donne envie :lol:
Bon à savoir, mais quand tu dis que le 225 lèche la lame, un mud en 225 ça touche ou non :hein:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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tuco 81
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#75

Message par tuco 81 »

H3Hummer a écrit :Bon à savoir, mais quand tu dis que le 225 lèche la lame, un mud en 225 ça touche ou non :hein:
oui ça touche , TT t'en diras plus que moi

pourtant il à un déport de -10, mais les mud max touchent
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H3Hummer
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#76

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :oui ça touche , TT t'en diras plus que moi

pourtant il à un déport de -10, mais les mud max touchent
ahhh kéé malheur :ouin:, bon bin....j'pense rester au raisonnables :non: 215/75/15 alors, fo qu'il passe au CT sans aucun trou! :raleur:
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ttmavie
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#77

Message par ttmavie »

Oui en 225 MUD MAX ça touche, ça lèche rien de grave ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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ttmavie
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#78

Message par ttmavie »

Les jantes ont beau être en déport -10 elles passe de 5.5 d'origine à 7 pouces donc au final elles se déporte un peut plus à l’intérieur ;) ( et beaucoup plus à l’extérieur )

.
7pouc2.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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tuco 81
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#79

Message par tuco 81 »

JMC30 a écrit :Des pneus 205/70 R15, le R15 ça correspond à des 15 pouces ou ça n'a rien à voir ?
15 pouces c'est le diamètre de la jante = 15x25.4 = soit 381 mm de diamètre

205 =la largeur de la bande de roulement

70 =hauteur de flanc =70% de la largeur de la bande de roulement soit 143.5 mm
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#80

Message par JMC30 »

merci
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