Forum 4x4

platplat a écrit :Merci pour vos réponses.

J'aime beaucoup l'A610, mais c'est devenu hors de prix.

bon , alors je te ferai pas achete celle que je connais

greg 74 a écrit :

bon , alors je te ferai pas achete celle que je connais

Des fois ça l'arrange quand les prix montent, mais des fois moins.

platplat a écrit :Des fois ça l'arrange quand les prix montent, mais des fois moins.

le proprio est assis sur une mine d or et a tout en civil et passeport ffsa ou fia avec grand nom : 8, 310 , 610 + 610 le mans , 5turbo , 5 turb maxi cevennes , gt ragnot , megane kit car , etc du delire

La R5 turbo me fait mal.

Quand j'ai acheté ma 205 turbo D neuve, j'aurais pu acheter une T2 pour le même prix.

platplat a écrit :La R5 turbo me fait mal.

Quand j'ai acheté ma 205 turbo D neuve, j'aurais pu acheter une T2 pour le même prix.

j ai failli me peter la fiigure de mon siege , a la preniere lecture , j ai lu :

UN T2

Un pote vient de casser le moteur de la sienne, accélérateur bloqué.......................

greg 74 a écrit :j ai failli me peter la fiigure de mon siege , a la preniere lecture , j ai lu :

UN T2

Me connaissant, y'avait peu de risque.

J'ai eu un prv.

Sur une r25 v6t. Donc modèle ph2, mais non baccara.
Sorti 6 mois chez Renault, elle avait le 182chx de la ph1.

Noir avec les chrome... Magnifique pour qui aime le modèle.

Le moteur allait super bien, même si les manettons n'étaient pas ceux de l'ultime version. Et il ne rechignait pas à poussé fort. Bien au delà des capacité du chassi.
Juste une panne, la duite de dépression du turbo avait craquelé au niveau du capteur.
À l'époque, je n'avais pas internet donc une galère à trouvé la panne, et chez Renault ils n'avaient soit plus la valise pour les lecture, soit personne pour se souvenir à l'utilisation.
J'étais persuadé que c'était électronique cette fichu panne. Ça a bien pris un mois.

Une conso plutôt sobre, j'étais au environ de 10l/100, même en tapant dedans.
Jusqu'à 180 km/h, ça grimpait super fort... Et ça ralentissait jusqu'à 240km/h... Compteur, et qui pli es, Renault [emoji23]

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La 25 turbo marchait plutot bien, il y a eu des modèles 205cv.......................;

pat 25 a écrit :La 25 turbo marchait plutot bien, il y a eu des modèles 205cv.......................;

Ouais.
Mais moins brutal que la 182.

Du moins au ressentit, c'était unanime pour tout le monde.
Les chiffres j'en sais fichtre rien.


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