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Et ça peut se "maquiller" en M201 ? (capot et ailes avant)M201 a écrit :en terme de business je n'y connais rien si non je serais riche
mais la m 38 a pas la cote les collectionneurs n'en veulent pas
et niveau mécanique c'est de l'agricole et trouve toujours de la pièce
https://www.leboncoin.fr/voitures/1441811078.htm/
pas sur que ce soit une bonne idéé la m38, va y avoir des doigts cassés au début!M201 a écrit :en terme de business je n'y connais rien si non je serais riche
mais la m 38 a pas la cote les collectionneurs n'en veulent pas
et niveau mécanique c'est de l'agricole et trouve toujours de la pièce
https://www.leboncoin.fr/voitures/1441811078.htm/
trop rustiqueromainletu a écrit :pas sur que ce soit une bonne idéé la m38, va y avoir des doigts cassés au début!
Attention, la puissance fiscale a ete reduite sur certaines caisses, mais a augmenté pour d'autres.didi a écrit :oui, et le calcul fiscal est en relation avec les rapports de boîte, non?
alors pour le 4L c'est une baisse significative, mais ma question est de savoir si pour le 2.4L il s'est produit la même chose
ben assurance pro loueur !M201 a écrit :question a 100 balles
pour les assurances pour de la loc , même sur terrain privé ??????
c'est pas mal aussi !M201 a écrit :pour un moindre investissement
et pour la plus part deja équipé d'arceaux et pneus ( pas forcement sur la jeep )
le suzuk est le meilleur qualité prix
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