Merci, je lis avec soin pour "pomper" tous les détail telle une éponge!
Mon cahier des charges suprime juste le 1% de trajet qui était contraignant! Même 0,1% ou moins en distance.... Celui la ce sera à pied ou bien avec un patrol long et pas moi au volant...
Pour la conduite oui je me souviens de tout ce que j'ai conduit sur neige dans une autre vie.... et le jour ou j'ai eu le traffic 4x4, le rêve! Par contre du coup on se met dans certains coins avec moins de précaution, et le plus imprévu que j'ai eu.... un bas-côté de neige qui a fondu dans la journée. Rien à faire, quand les deux roues motrices sont les 2 à droite... doubler les roues motrices dans ce cas n'enseigne pas au pont à faire du traineau, et tu te retrouves à faire du stop au chasse-neige sur la piste de ski !
