Forum 4x4

De toute façon ils sont obliger de vidanger pour changer la pompe il me semble ?
Plus celle que mon pote fais, ça devrais être propre.

Il m'a aussi dis que si l'huile manque de viscosité ça pourrais fuir, mais il y croit pas trop au vu de l’agressivité du lockhed

M201 a écrit :je n'y connais rien je te rassure

mais avant de faire les réparations pour nettoyer le circuit moi , en y mettant la bonne huile je vidangerais une fois ou 2 ,

quitte a perdre la quantité huile

+1

Quand ils vont changer la pompe ça fera la troisième vidange, ça devrais le faire non ?

Y'a pas forcement besoin de changer la pompe.

tu peux changer le joint aussi.

Il se détail ?

C'est ca ?
https://www.piecesautostore.fr/marque-d ... ydraulique

YoungStakk a écrit :Il se détail ?

C'est ca ?
https://www.piecesautostore.fr/marque-d ... ydraulique

c'est pas un lien pour un touareg de 2.5 l de 2005 Peut-être la même pompe de DA, à vérifier !

Epsilon1964 a écrit :c'est pas un lien pour un touareg de 2.5 l de 2005 Peut-être la même pompe de DA, à vérifier !

Avec mon imat' :
https://www.piecesautostore.fr/marque-d ... ydraulique

Deux garage mon dis qu'il ne se détail pas...

Bizzard car on trouve la pièce sur internet...
Ne voudrais il pas me faire payer le plus possible.

YoungStakk a écrit :Deux garage mon dis qu'il ne se détail pas...

Bizzard car on trouve la pièce sur internet...
Ne voudrais il pas me faire payer le plus possible.

Pas sûre que tu y gagne si il met 3 h a démonter et remonter la pompe pour un joint.

Pas faux

J'ai plusieurs devis
-585€
-784€
-928€
-Plus de 1000€ (VW)

Je suis surpris des différences de prix...

Y'a certes du boulot, mais tout bon mécano est capable de faire ça avec le matos adéquat non ?