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re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : jeu. nov. 30, 2017 6:58 pm
par erikson
Je m'étais fait refusé le 413 à l'époque
C'était celle de frein , et du coup, à la contre visite il avait refait le test de freinage complet
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : ven. déc. 01, 2017 4:09 pm
par garulfoo
Pour en revenir à l'initiale, vous avez bien réussi à me retourner l'cerveau les gars, j'suis entrain de virer ma cutis vers une BVA, j'espère que je n'aurai pas de regret
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : ven. déc. 01, 2017 4:16 pm
par zounours63
Essaye
J'étais comme toi.
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : ven. déc. 01, 2017 9:43 pm
par garulfoo
C'est rassurant
Y a un truc que je comprends pas, sur les paj long Instyle 2012, y en a un qui s'appelle BVA et l'autre auto, le premier sort 224g de CO²/km et le second 243. De quoi ça vient ?
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : ven. déc. 01, 2017 10:07 pm
par zounours63
Aucune idée. Trop récent pour moi ça
Tous en version française. Même option/ finition?
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : sam. déc. 02, 2017 8:33 am
par garulfoo
Je ne pense pas que les options soient en cause, j'ai remarqué cette étrangeté en regardant des annonces et sur la centrale, y a bien les 2 modèles mais je ne vois pas ce qui les différencie
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : sam. déc. 02, 2017 3:36 pm
par zounours63
Donne des liens pour qu'on regarde
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : sam. déc. 02, 2017 6:43 pm
par garulfoo
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : sam. déc. 02, 2017 9:20 pm
par 100kg
peut etre qu'il y en a un en boite auto
et l'autre en bvm robotisé
c'est un peu différent
re: Un retour sur la BM5 du 3.2 did
Posté : dim. déc. 03, 2017 8:05 am
par garulfoo
Why not mais ce serait quand étrange que Mitsu ait développé 2 BVA pour un même véhicule
