Forum 4x4

adrien62 a écrit :

Jvois mal monter des 33" là dessus

C'est pas mal mais faut bouger les amortos

Edit : Je viens de voir les soudures. Beuarkkkk

Je sais que tu as quitté le monde Land Rover pour acheter un 4x4 de kéké mais une Sankey me semble une bonne option.

-ça encaisse bien la charge (j'ai déjà foutu deux tonnes dans la mienne)
-c'est stable sur route
-ça suivra très facilement une jeep puisque c'est fait pour suivre un Def
-c'est freiné
-il y a même une barre stabilisatrice
-bonus c'est immatriculable (un ami vient de le faire, de mémoire 1,2 tonne de poids total)

Kurios a écrit :Je sais que tu as quitté le monde Land Rover pour acheter un 4x4 de kéké mais une Sankey me semble une bonne option.

-ça encaisse bien la charge (j'ai déjà foutu deux tonnes dans la mienne)
-c'est stable sur route
-ça suivra très facilement une jeep puisque c'est fait pour suivre un Def
-c'est freiné
-il y a même une barre stabilisatrice
-bonus c'est immatriculable (un ami vient de le faire, de mémoire 1,2 tonne de poids total)

C est pas facile a trouver !
Et mettre 1000€ dans une remorque "en l état"...

j'en ai vu une hier sur leboncoin à 350...

Kurios a écrit :j'en ai vu une hier sur leboncoin à 350...

Oui je l ai vue aussi ce matin...

Tu a vu l état !
J en ai pour le double a la remettre comme il faut !

SISSOU a écrit :


Tu me fait le cheque dede ?!

Il choisit pour l'achat d'occas dans quelques mois , comme ça tu sera sûre vendre .

adrien62 a écrit : Jvois mal monter des 33" là dessus

pourquoi vouloir monter des 33"?

SISSOU a écrit :Pour le coup je suis pas sur a 100% la...

ben moi je le suis à 100%, j'ai une erde 152 à suspension caoutchouc, donc meme pas d'amortos... du moment qu'elle est pas vide, ca suit tres bien et c'est stable!
je l'emmene partout, donc sauf si ton but c'est de rouler à 90 dans les chemins défoncés, c'est largement suffisant!

romainletu a écrit :pourquoi vouloir monter des 33"?

Par ce que je vais monter des 33 sur le Jk et que le but est d avoir un peu la meme monte sur le tracteur et la remorque !



ben moi je le suis à 100%, j'ai une erde 152 à suspension caoutchouc, donc meme pas d'amortos... du moment qu'elle est pas vide, ca suit tres bien et c'est stable!
je l'emmene partout, donc sauf si ton but c'est de rouler à 90 dans les chemins défoncés, c'est largement suffisant!

J en doute pas une seconde !
Mais je veut pouvoir y aller sans arrière penser ! J ai pas envie de me retrouver sur un passage ou je vais me dire "Dommage avec ma remorque norauto je peut pas !"
Et si c est pour être un poids pour les amis et qu il m attendent 1/4h toutes les 1/2 heures...

Et puis ca a quand meme une autre gueule que des pneu de brouette !! surtout si les jante sont les memes

Merou louche a écrit :Et puis ca a quand meme une autre gueule que des pneu de brouette !! surtout si les jante sont les memes

Voila !