Forum 4x4

Teddy69 a écrit : Ce serait pour cela que ma durite de turbo aurait pété le lendemain après 1h30 à un bon 130km...

Mouais .....

Teddy69 a écrit : Même si il tiens bien le 130 sur autoroute, on m'a dis qu'il fallait mieux que je me cale à un bon 110 pour être tranquille.
Ce serait pour cela que ma durite de turbo aurait pété le lendemain après 1h30 à un bon 130km...

Je ne vois pas le rapport. A 130 comme à 100, le turbo est régulé en pression. Si la durite a pété, c'est qu'elle était fragilisée (temps, hydrocarbure, chaleur).
Aprés, pour ce qui est de rouler à 100 au lieu de 130, c'est plus une histoire de température des boites, de masse à freiner soudainement "au cas ou", de charge aerodynamique, de consommation...

je pige pas le bris de la grille

jerome38 a écrit :Je ne vois pas le rapport. A 130 comme à 100, le turbo est régulé en pression. Si la durite a pété, c'est qu'elle était fragilisée (temps, hydrocarbure, chaleur).
Aprés, pour ce qui est de rouler à 100 au lieu de 130, c'est plus une histoire de température des boites, de masse à freiner soudainement "au cas ou", de charge aerodynamique, de consommation...

à 130 on ne peut pas effectuer un freinage efficace, même avec l'ABS, y a trop d'inertie

christian.styling a écrit :à 130 on ne peut pas effectuer un freinage efficace, même avec l'ABS, y a trop d'inertie

Surtout que je n'ai pas l'ABS avec mon espagnol de base !
Pour la grille qui à sauté, la colle avait durcie. La grille est composé de plusieurs ergots derrière auxquels on viens rajouter un point de colle pour maintenir en place le tout.
J'en ai trouvé une origine pour 15€ sur le net, en 2 minutes, c'était remplacé.

Pour la durite, j'ai croisé mon Oncle qui avait eu à l'époque le premier freelander.
Il l'aimais beaucoup. Et quand je lui ai parlé de mon soucis de moteur il m'a dit : "Ah ! Les durites !! Tu verras, tu as pas fini d'en entendre parler, mon moteur a fini par rendre l'âme avec une durite déficiente de trop"
On verra bien

Heureusement je n'ai rien payé grâce à la garantie.

le freelander est un land, là on cause de ford ?

christian.styling a écrit :le freelander est un land, là on cause de ford ?

Ben je ne sais pas quel moteur avait le Free, moi j'ai le même moteur que toi, celui du Transit donc ford oui.

on dirait que ça touche des tas de marques
=> https://www.google.fr/search?q=fragile+ ... 8Ae_ob24CQ

J'aime bien Christian quand il essaie de se rassurer.

JMTT a écrit :J'aime bien Christian quand il essaie de se rassurer.

vu tout ce qui se colporte sur les defender faut du courage pour en acheter un

mais bon : relativisons... il m'est arrivé de rouler en voiture française et c'est pire