Forum 4x4

tristanlcf a écrit :sa plus de 10 ans que j ai pas créve un pneu la seul fois dans c'est 10 ans sorti 4x4 valve arrché sur une souche

Vous allez rire, la seule fois que j'ai crevé c'était il y a 2 ans avec Chrisitanstyling justement qui nous guidait dans des pistes et chemins du Verdon.bon crevaison lente heureusement mais le bout de métal m'avait déchiré le pneu a l'intérieur et donc irréparable

jack74 a écrit :Vous allez rire, la seule fois que j'ai crevé c'était il y a 2 ans avec Chrisitanstyling justement qui nous guidait dans des pistes et chemins du Verdon.bon crevaison lente heureusement mais le bout de métal m'avait déchiré le pneu a l'intérieur et donc irréparable

http://mychris.fr/catoyes/catoyes/

de bons souvenirs cette balade

oui mais ça caillait le matin

BBS06 a écrit :et en ce qui concerne l'arret sur la bau , quitte a finir de flinguer le pneu , je roule doucement jusqu'à trouver un endroit plus en retrait comme la ou sont les telephones par exemple .

Pareil, j'ai des vehicules pas recents, ou on trouve facilement des jantes d'occase, je prefere flinguer une jante que risquer de me faire tailler en morceaux sur une BAU.

c'est ce que j'ai raconté : j'étais garé à quelques mètres d'une balise VINCI d'où on a téléphoné aux patrouilleurs qui ne se sont pas déplacés pour nous "baliser" mais du coup j'avais environ troi mètres entre la voie de circulation et la glissière

T'as pensé a envoyer un p'tit mail a Vinci en leur rappelant que la durée de vie moyenne officiellement sur une BAU, c'est 22 minutes ?

Et que du coup, payer un peage hors de prix pour s'entendre dire que l'apero est plus important que ta sécurité, c'est un peu fort

j'ai été d'autant plus étonné que lorsque nous sommes repartis nous avons vu un patrouilleur un km plus loin qui s'était mis, tous feux clignotants, en balisage d'une équipe qui ramassait des feuilles

cepo la meme equipe.

C'est bien d'avoir récupérer mon clou que j'avais perdu sur l'autoroute et que je cherche partout depuis.