Forum 4x4

J'ai fait le calcul sur mes 14 ans de permis de mon coût au km, a gamme de véhicule équivalent c'est environ 2* moins cher

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valJeep a écrit :J'ai fait le calcul sur mes 14 ans de permis de mon coût au km, a gamme de véhicule équivalent c'est environ 2* moins cher

A gamme équivalente ? Faut que ça existe la gamme équivalente.
Et il ne faut pas confondre gamme et usage.

Je parlais de la Fortwo... Le modèle ED a une autonomie de 120 bornes à tout casser...
Comment je fais Beaucaire -> Paris -> Bordeaux -> Beaucaire sur une semaine de boulot (avec deux nuits à Paris et deux à Bordeaux) ?
Même faire des courses c'est compliqué : l'aller-retour à Avignon ou Nîmes ça passe (25 bornes). Au delà (ne serait que se taper deux zones commerciales, chacune à un bout de la grande ville), ça devient très limite.
Alors oui, à l'usage intra-muros en ville ou du pur péri-urbain (moins de 50 bornes A/R, histoire d'avoir une mini-réserve de sécurité), avec la possibilité de charger (parking ou garage), une ED doit coûter bien moins cher sur 10 ans.
Mais désolé, même si c'est vraiment équivalent niveau gamme, c'est pas du tout l'usage équivalent.

La Tesla pourrait être considéré comme équivalente à la baleine (4x4, grand confort) mais une fois de plus le soucis de recharge se pose (au pif, avec quelques exemples bien précis : grande route des Alpes, Font-Romeu, le Dévoluy, le Vercors).
Très bien pour l'autobahn (en programmant le trajet par rapport aux SuperChargers) ou un petit trip d'une demi-journée, au delà, ça devient compliqué.

Le Roadster ? Oui, bien sûr, le Tesla pourrait le remplacer. Mais devine quoi ? Je recharge où ?
Et j'ai même pas parlé d'en trouver un à l'achat...

Je serai commercial/artisan/consultant dans une grande ville (ou TRES local en extra-urbain) avec une place de parking (ou un garage) pour recharger, une électrique ça le ferait avec plaisir. En caisse pro.

Certaines boites sur Paris (online.net) ont fait ce choix, ils en sont très contents (à part la qualité des bornes de recharges privées qu'ils ont).

J'ai un pote qui habite à Rueil et bosse à Levallois, pareil. Il n'échangerait sa poubelle (Peugeot iOn) pour rien au monde.
Il arrive même à mettre ses deux p'tiots (dont un qui a moins d'un an) dedans et sa femme aussi. Bien pour aller à la crèche.
Mais... Ils ont un 5008 HDI pour tout le reste.

valJeep a écrit :Compare a une voiture neuve, pas une de 10 ans... Évidemment c'est toujours moins cher de rouler en occasion, tant que ça roule...

Envoyé depuis mon téléphone et je vous emmerde!

Ouais, enfin, il faut comparer au service rendu.

Et sur le coup, la Zoé est dans les choux.

Klug peut se casser a Marseille avec sa Smart, alors qu'il ne peut pas avec la Zoé.

J'ai vu une E Mehari a vendre a carpentras aujourd'hui.

17 000 le bout quand meme toute aide enlevée...

platplat a écrit :J'ai vu une E Mehari a vendre a carpentras aujourd'hui.
17 000 le bout quand meme toute aide enlevée...

C'est une Blucar recarrossée.
Donc avec la batterie à tenir au chaud en permanence (voir plus haut dans ce thread).

Avec une autre techno, ça aurait pu être fun en 6eme voiture...

BBS06 a écrit :moi aussi j'ai vu , mais bizzarement , ça ne me fait pas rire , parce qu'au final ces illucubrations subventionnées, pseudo ecolo sont financées par nos impots alors que l'on sait pertinament qu'a grande echelle ça va pas le faire puisque pour alimenter en courant de recharge un maximum de voitures il faudra quelques dizaines de centrales nucléaires supplémentaires ..............dont on est sensés abandonner l'usage !
autant dire que les problèmes généres par ces directions écologiques contradictoires ne font que commencer !
a part ça , samedi je me suis garé a coté d'une théla . c'est une très belle auto !

Non, non, tout ça est très cohérent.

Il n'est absolument pas prévu de produire cela à grande echelle.

Il ne faut jamais oublier que le tout premier point du programme Ecolo, c'est diminuer la population humaine de 93% (premier point du programme vert grave sur les Guidestones en Géorgie).

Du coup un tas de choses sont supposées devenir plus simples. Ca explique aussi leur fascination pour les robots.

Je viens de voir ça : http://www.corri-door.com/

Ils viennent d'inaugurer la station de l'air de Port Lauragais sur l'A61.

Une borne de recharge rapide tous les 80 km... On va voir...

Klug a écrit :Je viens de voir ça : http://www.corri-door.com/

Ils viennent d'inaugurer la station de l'air de Port Lauragais sur l'A61.

Une borne de recharge rapide tous les 80 km... On va voir...

Il y a une loi qui impose, à partir d'un certain nombre de places de stationnement d'avoir un % de place équipées borne de recharge

beurk a écrit :Il y a une loi qui impose, à partir d'un certain nombre de places de stationnement d'avoir un % de place équipées borne de recharge

Oui. Dans les copros aussi.

Par contre, la dite loi ne dit pas a qui on taxe la place dans le parking existant , ni qui paie la facture d'electricité.

platplat a écrit :
Par contre, la dite loi ne dit pas a qui on taxe la place dans le parking existant , ni qui paie la facture d'electricité.

Ça coûte rien c'est l'état qui paye!