On dirait une M135i rallongée

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Bebop
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re: On dirait une M135i rallongée

#71

Message par Bebop »

Ferrari c'est de la grande série.

Pagani c'est de la série limitée.

Koenigsegg c'est de la série très limitée.

Pininfarina, si tu demandes gentillement, c'est du one-off
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ejeepsien
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re: On dirait une M135i rallongée

#72

Message par ejeepsien »

Bebop a écrit :Ferrari c'est de la grande série.

Pagani c'est de la série limitée.

Koenigsegg c'est de la série très limitée.

Pininfarina, si tu demandes gentillement, c'est du one-off
Je viens de voir en film une DB10 dans 007 Spectre,

dans la nuit je n'ai pas bien identifié le véhicule du méchant qui poursuit Bond dans les rues de Rome, mais ce sont des portes en élytres
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Bebop
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re: On dirait une M135i rallongée

#73

Message par Bebop »

C'est une Jag.
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phylou
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re: On dirait une M135i rallongée

#74

Message par phylou »

32 Millions d'euros la poursuite... :ouin:
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien.
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ejeepsien
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re: On dirait une M135i rallongée

#75

Message par ejeepsien »

Dans les rues de l'Haÿ-les-roses,

la commune aurait pris moins cher
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mazinger
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re: On dirait une M135i rallongée

#76

Message par mazinger »

ejeepsien a écrit :Je viens de voir en film une DB10 dans 007 Spectre,

dans la nuit je n'ai pas bien identifié le véhicule du méchant qui poursuit Bond dans les rues de Rome, mais ce sont des portes en élytres
proto jag eletrique/turbine je crois
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ejeepsien
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re: On dirait une M135i rallongée

#77

Message par ejeepsien »

Ok j'ai cherché un peu,

• La DB10, fabriquée à dix exemplaires seulement, dont huit ont servi au tournage, repose sur une plateforme de V8 Vantage... sous son capot, on retrouve un moteur V8 4.7 de 430 chevaux. Parmi les rescapées du tournage, une DB10 sera vendue aux enchères en 2016 pour le compte d’une association caritative.

• Jaguar a fourni de son côté sept exemplaires du concept CX-75, principalement pour les cascades à Rome. Comme l’Aston Martin DB10, cette Jaguar n’est qu’un simple concept :

Revisitée par SVO, le département sport de Jaguar Land Rover, pour les besoins du film, en partenariat avec l’écurie Williams de Formule 1, l’imposant coupé (4,65 m), dont les portes s’ouvrent en élytre, a fait l’objet de deux versions distinctes.

- La première, produite à deux exemplaires, dispose d’une originale motorisation hybride essence électrique cumulant 850 ch au total.

- En vue des scènes plus “engagées“, susceptibles de consommer toute l’énergie des batteries, cinq autres CX-75 ont été fabriquées, toutes dotées d’une mécanique thermique, le surpuissant V8 supercharged
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