Forum 4x4

Autant pour moi j'ai cru que le chassis était parti nu ...

Moi aussi

Grain.de.Sable a écrit :Moi aussi

Bon ben voilà c'est de ta faute, en fait je crois que tu as mauvaise influence sur moi

Un 5 paliers ? C'est bien ca !

Sinon je ne comprends pas la discussion sur le châssis
tu as tout le temps de le nettoyer et le peindre tranquillement, tu es dans les conditions presque idéales la

Je pensais qu'il avait commencé à remonter le tablier sans peindre

Grain.de.Sable a écrit :Je pensais qu'il avait commencé à remonter le tablier sans peindre

Il ne lit pas ce qu'on écrit le Prez

phil13 a écrit :Un 5 paliers ? C'est bien ca !

Sinon je ne comprends pas la discussion sur le châssis
tu as tout le temps de le nettoyer et le peindre tranquillement, tu es dans les conditions presque idéales la

Je crois qu'ils passent un peu trop de temps au bar

le bas moteur est bien un 5 paliers mais il à une culasse de 3 paliers je connais pas la différence entre les 2, il à eu une vie bien occupé

Et ce we normalement j'attaque le traitement du châssis avec cire corps creux et nettoyage à la brosse métallique, triatement au RUSTOL et peinture la semaine prochaine le temps que le Rustol ai le temps de bien secher


ah oui et j'ai aussi reçu mes lames Rocky Mountain, ainsi que le gros des pièces pour le remontage, me manque plus que l'embrayage neuf

Maintenant j'attaque le plus intéressant du boulot, fini le Karcher (je peux plus le voir à lui )

ça avance, c'est cool....

La semaine dernière j'ai passé la cire à corps creux dans le châssis et traité l'extérieur au Rustol.

Ce matin peinture à la V33 spéciale fer extérieur et mélangée à 25% de Rustol au pistolet ça passe impeccable (bon faut mettre un peu de pression et de débit hein!!)

Première fois que je peint avec un pistolet et je suis pas forcement déçu du rendu on verra quand je m'attaquerais à la carrosserie et un châssis c'est pas très simple avec le nombre de recoins

En tout cas le résultat est propre et c'est ce que je recherche