problème moteur KZJ

[toyopierre]

Non, pas de pompage,

D'autres problèmes: bridage à un certain régime mais surement lié à d'autres problèmes que j'ais résolu depuis (bulles d'air, fuite à l'admission) et turbo très fatigué

J'ais cru que le fait de mettre un turbo neuf avec des caractéristique différentes avait amplifié le phénomène!

mais maintenant que je suis casi sûre que tout fonctionne correctement
prise d'air = OK
fuite d'admission = OK
pompe à injection = OK
(à certifié avec le montage pour shunter le circuit de G.O) des fois que le G.O vienne mal???? on ne sait jamais


Je pense vraiment que ce turbo est une arnaque!!!

[matIV]

Et tu l'as pris où, ce turbo?

[toyopierre]

Ici

http://www.discount4x4racing.com/TOYOTA ... aaacEa.asp

Je les ais appeler pour faire une réclamation, ils n'ont dis de traiter ça par mail avec le service après vente, je leurs ais déjà envoyé deux mails sans aucune réponse de leurs part!!!!

Le prochain courrier se fera en recommandé avec AR

[dede83]

popcorn

[le fou furieux]

popcorn

a+lff

[dede83]

ben quoi comme ça comme je m abonne je pourrais lire la suite

[toyopierre]

Ha ça vous amuse mes mésaventures

De toute façon il faut bien un con pour essayer le matériel Chinois

[le fou furieux]

c'est bizarre ton site dis qu'il s'agit de materiel d'equipementier d'origine ..

et puis pourquoi ton turbo "decrocherait" comme ca en pleine charge ...

a+lff

[dede83]

Ha ça vous amuse mes mésaventures

De toute façon il faut bien un con pour essayer le matériel Chinois

non justement pour eviter a d autres la meme mésaventure

oui

[toyopierre]

Ben c'est pas a pleine charge qu'il décroche mais en fonction de la pression sur l'accélérateur environ mi-course en 4ème et 5éme

Avant de crier au loup, je vais refaire un montage de G.O en direct cette semaine, tout le reste en bon et là c'est sûre.


Sur le site la mention matériel d'origine est un mensonge, le commercial me l'a certifié mais ce n'est pas le cas, la forme des turbines est différente et la qualité de la fonderie est loin de la qualité constructeur ( forte granulométrie sur la volute froide à l'intérieur par rapport à celle d'origine) en plus c'est très important pour la fluidité du passage de l'air.