Forum 4x4

jibus a écrit :VW , à Auto + il avait parlé des tdi + puissant qu'annoncé , de mémoire c'était 20ou 30 cv de + .

C'etait au debut des années 2000, les 130 faisait 150, et les 150 plutot 170, depuis, ca se verifie nettement moins au banc.

platplat a écrit :C'etait au debut des années 2000, les 130 faisait 150, et les 150 plutot 170, depuis, ca se verifie nettement moins au banc.

Tu ne croix pas que le banc était tuné?

platplat a écrit :C'etait au debut des années 2000, les 130 faisait 150, et les 150 plutot 170, depuis, ca se verifie nettement moins au banc.

Oui c'est ça , c'était mieux avant .

Ce qui me fait rire, ce sont les saintes nitouches qui ne savent même pas qu'il y a des dizaines de forums consacrés à la reprog.......... encore ouverts et en bonne santé

beurk a écrit : Et sinon, pour votre reprog, vous êtes plutôt gruge des capteurs, ou enrichissement volontaires?

Le mot "compétition" semble de plus en plus utilisé chez certain pros même si d'autres présentent ça sur des caisses de ouf :

http://www.br-performance.fr/brp-paris/news/news/


Après on peu mettre du gasoil plus, un gros interco, un filtre à air "vert" avec une descente inox tout en restant dans la légalité même que le CT sera bon avec un voyant "défaut moteur" allumé


Au fait si on a un moteur VAG faut arrêter de rouler ou juste pas avoir d'accident ?

110-HCPU-CR a écrit :Au fait si on a un moteur VAG faut arrêter de rouler ou juste pas avoir d'accident ?

Amha, tant que la campagne de rappel n'est pas passée, c'est open bar

c'est assez marrant d'être pris pour un con

je m'échine à expliquer que je n'en n'ai rien à battre
je ne suis pas juge, bien au contraire...
je dis que chacun fait ce qu'il veut sur son 4X4.
je me contente de faire connaître la Loi.
mais on dirait que rien que l'allusion à ce mot ça fout des boutons à certains

christian.styling a écrit :c'est assez marrant d'être pris pour un con

je m'échine à expliquer que je n'en n'ai rien à battre
je ne suis pas juge, bien au contraire...
je dis que chacun fait ce qu'il veut sur son 4X4.
je me contente de faire connaître la Loi.
mais on dirait que rien que l'allusion à ce mot ça fout des boutons à certains

C'est surtout, que ceux qui roulent illegal ne veulent pas savoir quelles en sont les consequences.



Pas pire aveugle qu'un sourd

VW avait mis au point une astuce informatique absolument indétectable.
il semblerait que Renault ait fait mieux : eux on n'arrive même pas à la détecter

les reprog' le jour où "ils" décideront de s'y intéresser... ça sera au CT
mieux vaut PREVENIR
ça fait de mal à personne

christian.styling a écrit :VW avait mis au point une astuce informatique absolument indétectable.
il semblerait que Renault ait fait mieux : eux on n'arrive même pas à la détecter

les reprog' le jour où "ils" décideront de s'y intéresser... ça sera au CT
mieux vaut PREVENIR
ça fait de mal à personne

Mdr l'action Renault va encore plonger un max alors ?

Les financiers doivent adorer les escrolos