Forum 4x4

tristanlcf a écrit :un XJ sa freine pas

purge circuit complet ARD (passager) ARG AVG AVD voila l ordre a faire

puis si neuf les tambour normal

Un xj ne freine pas, il ralentit

le mien freine super bien, je peux bloquer les roues avant sur le sec sans forcer, c'est étonnant...

j'ai juste un peu de jeu dans le frein a main (je pense que les mâchoires sont usées et se baladent ou que le système de rattrapage est grippé ou a fond :malade
il faudra que je démonte pour voir ca et éventuellement changer les mâchoires... a 140 000 km, c'est possible qu'elles soient encore d'origine....

j'ai retrouvé beaucoup de mordant a l'arrière apres avoir purge les cylindres de roue (et sortit un liquide quasi noir !!)

alexsam a écrit :le mien freine super bien, je peux bloquer les roues avant sur le sec sans forcer, c'est étonnant...

j'ai juste un peu de jeu dans le frein a main (je pense que les mâchoires sont usées et se baladent ou que le système de rattrapage est grippé ou a fond :malade
il faudra que je démonte pour voir ca et éventuellement changer les mâchoires... a 140 000 km, c'est possible qu'elles soient encore d'origine....

j'ai retrouvé beaucoup de mordant a l'arrière apres avoir purge les cylindres de roue (et sortit un liquide quasi noir !!)

le mien de XJ freine nickel avec l ABS celui sans c'est un peut plus rigolo

mais dans l ensemble pour un parpaing de plus de 1T5 il s en sorte pas mal il y a mieux il y a pire

C edt bon mon parpaing freins je bloque les roues le frein a main nikel aussi

Salut tius le monde , je rentre du ct il n est pas passé a cause d un desequilibre des freins arrière.

Tous et neuf comment remédier a sa ?

Y freins plus a gauche qu a droite

y faut pré régler tes machoires au montages pas laisser le rattrapage le faire plus ou moins bien ce qui fais un déséquilibre

Probleme de freins résolu. Ct ok
Impeccable

C'était quoi du coup ?

alexsam a écrit :C'était quoi du coup ?

J ai tous redemonté poncé les garniture , est réglé le ratrapage , je me suis fait chier met au finale je fini avec 3% de déséquilibre sur les freins arrière

merci,

ca se règle le rattrapage? je croyais que c'était automatique avec un cône cranté tiré par un ressort.