Forum 4x4

rover17 a écrit :Sans dec ?

ben quoi

suffi de mettre un élastique plus gros

Vi j'ai eu étant minot
Par contre les cataprout du CDG elles sont à vapeur , même qu'elles sont ricaines vu qu'on sait pas les fabriquer
Reprout

JPG78 a écrit :Ils attendent QUOI pour mettre en application sur tous les avions???

Vu la puissance développée par ce moteur électrique et celle développée par le GE90B monté sur le Boeing 777
"Ce réacteur, de presque 8,3 tonnes pour 3,43 mètres de diamètre, est le plus gros jamais construit dans l'histoire de l'aviation. C'est également le réacteur le plus puissant au monde : même si on mesure assez peu la puissance des turboréacteurs (on parle généralement de la poussée maximale), le GE90-115B développe une puissance d'environ 110 000 ch1. La version GE90-115B détient le record du monde de poussée avec 569 kN2."
On est pas près d'avoir des avions électriques
Sans parler de Solar-Impulse qui a la taille d'un A340 pour 2 personnes

Pilous a écrit :[...]
Sans parler de Solar-Impulse qui a la taille d'un A340 pour 2 personnes

çui-là on n'en cause plus ! il devait faire le tour du monde et il est en panne au bout de cinq jours de vol

au prix qu'il a coûté c'est vraiment du vol !

christian.styling a écrit :çui-là on n'en cause plus ! il devait faire le tour du monde et il est en panne au bout de cinq jours de vol

au prix qu'il a coûté c'est vraiment du vol !

On nous a dit que c'était l'avenir proche...

Encore des pipoteurs..

Vous êtes de grands savants

Les hectares qui brûlent (Gironde, Fréjus...) ça doit polluer un brin :

- Il y a la combustion du bois (sans filtre)
- Il y a les canadairs qui tournent au dessus
- Il y a les véhicules au GO des pompons...

Finalement, heureusement que le vent souffle dessus pour balayer tout ça

ejeepsien a écrit : Finalement, heureusement que le vent souffle dessus pour balayer tout ça

Et avec in vent du sud, ils exportent leur pollution chez le nordiens

beurk a écrit :Et avec in vent du sud, ils exportent leur pollution chez le nordiens

Chez rover dans un 1er temps

Solar Impulse a ses batteries fortement endommagées. il est en panne après cinq jours d'utilisation. pour qu'il puisse repartir il faut 20 millions d'euros.