Demande d'avis et de conseils éclairés

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Phil77200
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#71

Message par Phil77200 »

Non pas encore sinon je n'aurai pas manqué faire le post idoine pour montrer des photos non sans avoir fait pipi de joie tout autour et sur les quatre jantes! :D
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platplat
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#72

Message par platplat »

Fait gaffe.

Compte tenu du froid actuel, faudrait pas que tu restes collé par le bout à une jante. :elan:
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beurk
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#73

Message par beurk »

:D C'est dingue l'effet defender
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platplat
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#74

Message par platplat »

Il me laisse de marbre depuis qu'ils ont abandonné les vrais moteurs. :D
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voyagenland
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#75

Message par voyagenland »

Tu risque de pleurer encore plus avec le prochain. !!!
Sauf que mon petit doigt me dis que tu pourra choisir :D
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#76

Message par Phil77200 »

Vous en pensez quoi de ça?

A "pas trop cher" celui-là:

http://www.leboncoin.fr/voitures/767257591.htm?ca=12_s

A "plus cher celui-ci":

http://www.leboncoin.fr/voitures/767481126.htm?ca=12_s
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Merou louche
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#77

Message par Merou louche »

Si tu peux, évite les modèles avant 2002..
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christian.styling
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re: Demande d'avis et de conseils éclairés

#78

Message par christian.styling »

platplat a écrit :Il me laisse de marbre depuis qu'ils ont abandonné les vrais moteurs. :D
le 90 de mon voisin doit totaliser 500 000 km... (200TDI de 1992)
on verra combien durent les nouveau moteurs... si ça se trouve ils se montreront aussi durables...
on a dit beaucoup de mal du TD5 et maintenant il n'y a rien de mieux ! le landiste est versatile :diable:
--
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platplat
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#79

Message par platplat »

christian.styling a écrit :le 90 de mon voisin doit totaliser 500 000 km... (200TDI de 1992)
on verra combien durent les nouveau moteurs... si ça se trouve ils se montreront aussi durables...
on a dit beaucoup de mal du TD5 et maintenant il n'y a rien de mieux ! le landiste est versatile :diable:
Quand je parle de vrais moteurs, je parle du V8. :elan:

J'ai pas de doute sur la fiabilité des moteurs, quels qu'ils soient, y compris les récents, si ils sont entretenus comme il faut.
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christian.styling
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#80

Message par christian.styling »

les tous derniers ont été conçus pour délivrer 180 cv mais sous le capot des DEF TD4 2,2 ils sont "bridés" à 122 cv... ça ne peut que les faire durer... :hein:
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