cooper ST/maxxDomterr a écrit :Le MT/R de GY est plus fabrique , dommage car il me plaisait bien , il semble que pour mon cas il n'y est plus beaucoup de choix , au pire je remettrais des brig AT 694 ,peut etre le meilleur mixte dans le gras ?
pneus T2
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- Rem's
- Quatre-Quatreux
- Messages : 5117
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : Lyon
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103858
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
- ejeepsien
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6234
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : SeinoMarin
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
Oui, entre Moret-sur-Loing et d'un peu plus loin !christian.styling a écrit :effectivement les profils de loin se ressemblent
- Domterr
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 76 Seine Maritime; Normandie
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- Domterr
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 76 Seine Maritime; Normandie
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
Cela va peut etre finir par ceux la ,a voir .Jo49 a écrit :Dans ce cas, part là dessus:
http://www.black-star.fr/4x4/?largeurPn ... r=col-md-4
Copie du profil du KM1, un ami à le Dakar de chez Insa (même profil) et c'est très roulable sur bitume. En plus tu rouleras Français!![]()
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- Domterr
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 76 Seine Maritime; Normandie
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
: Falken wildpeak A/T
: Hankook RF 10
Selon vous lequel serait le plus adapté ?
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16254
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
: Falken wildpeak A/T Super carcasse pour la traction
: Hankook RF 10 Top en raid
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- Domterr
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : 76 Seine Maritime; Normandie
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
le conti non plus
Reste le Falken qui pourrait me convenir alors !
LAND CRUISER KDJ 120 2005
- ejeepsien
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6234
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : SeinoMarin
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
Salut,Domterr a écrit :Pas de raid pour moi donc RF 1:non:
le conti non plus
Reste le Falken qui pourrait me convenir alors !
En 235/70 R16, pour rouler à la campagne, en tout chemin boueux normand, abord de pâturage :
- le Goodyear Wrangler MT/R - celui de Christian Styling sur son Def - est dispo sur différents sites
- le BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2, plus cher, peut-être mieux dans le caillou que dans la boue ?
- christian.styling
- Administrateur

- Messages : 103858
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: pneus T2
ceux qui montent des BF AT KO font des kilométrages incroyables... il a une longévité qui contrebalance largement son tarif.
j'ai aussi beaucoup de copains qui montent des Cooper SST dont le profil est du même style que le GY MT/R et beaucoup aussi qui montent des TOYO Open country MT qui lui aussi a le même genre que le GY MT/R ; je suis très content du Goodyear MT/R mais dans ma taille il a été pénible à trouver...
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km