[Santana] avis et conseil achat PS10 santana
Modérateur : MG94
- alainps10
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Bien, boite lt85
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- alainps10
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Même a payer un cerficat de conformité
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- shodan47
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re: avis et conseil achat PS10 santana
Certificat de conformité... attendons voir si Cyrilux a le sien, si oui on peut se lancer dans l'import massif (sans jeu de mot) de PS10 depuis la péninsule ibérique ou il y en a beaucoup a des prix raisonnables

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re: avis et conseil achat PS10 santana
- shodan47
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re: avis et conseil achat PS10 santana
Pour l'immatriculer en France il te faudra le certificat de conformité Santana n'existant plus, soit tu passes par l'importateur MAM Stager moyennant la modique somme de 2000 €uros environ, soit tu essaies d'avoir un COC comme l'a fait Cyrilux en le commandant sur internet pour 250 €uros environ mais lui attend le sien depuis plusieurs mois.... pas d'autre solutions! Sans ca, pas d'immat en France ! alors avant d'acheter a l'étranger faut bien voir tous les paramètres
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- Quatre-Quatreux
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re: avis et conseil achat PS10 santana
Je vais appeler de suite !
Par contre y a un trou de deux ans entre les propriétaires ...
- alainps10
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re: avis et conseil achat PS10 santana

Et pour un 2003 première generation, essaye de le négocier a 4700 fch ça fait 4300€ et c'est bien , même si tu as quelques frais ça ira bien.
Tu regarderas quand même que la rouille du tablier ne soit pas trop pénétrante.
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- shodan47
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re: avis et conseil achat PS10 santana
Ah ben oui j'avais pas vu que Sieur Quentin était Helvètealainps10 a écrit :Mais c'est bon Quentin, tu es suisse et tu achètes en suisse tout va bien, pas de papiers supplementaires![]()

Je suis impatient de voir si pour celui de Cyrilux ca marche tout de même, si oui je vais en acheter un autre en Espagne

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re: avis et conseil achat PS10 santana
Je dois voir avec un garagiste encore mais je doute que la bête passe facilement..
- alainps10
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re: avis et conseil achat PS10 santana
Va voir un garagiste avant, qu'il contrôle le train roulant,l'usure régulière ou non des pneus, l'etat des plaquettes, le frein a main, les feux bien siu, l'etancheité moteur/ boite

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