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Jo49 a écrit :Ben non, le châssis fait masse justement parce qu'il est relié au pôle négatif de la batterie, tes pneus isolent la bagnole du sol et de la terre. Un coupe-circuit se met en principe toujours en dernier juste avant le neg de la batterie
Génial l'idée !
Et si ta caisse se retourne et touche le sol ???
Non, faut le mettre sur le +, au plus proche de la batterie et rapatrier la puissance de l'alternateur en amont.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
loulou33 a écrit :Tous les coupe circuit en agricole ou TP sont sur le -. Il doit bien y avoir une raison
bon moi je suis une buse en élèctrécité , mais si tu mets le coupe circuit sur le + , moteur tournant tu peut coupé le coupe circuit la moteur continu a tourner
vu que l'alternateur alimente toujours , a leur que sur le - le circuit est ouvert et tout s'arrete