Forum 4x4

ah non, j'aurais dit que la BVA justement est plutot solide si refroidie correctement...

pour le moteur, la première version avec le moins d'élec possible et ouala...

serie 9 évidement...

hey les gars c'est quoi cet acharnement sur les suz?! un petit complexe peut etre, un zukiste vous aurais pas mis une fessée dans les zones? non c'est juste pour comprendre...

zxr73 a écrit :C'est pas un Santana qui fera 50000 kilomètres de piste en tous cas !... Mdr

je serai toi, je ne pariai pas!

Bebop a écrit : Pour info SamCé, la modette de la rubrique suzuk est partie avec le sien dans le désert des Bardenas en autonomie pendant 2 semaines sans soucis...

moi aussi, moi aussi! bon apres les pyrennées c'est pas non plus bien mechant, c'est surtout de la piste cailloux qui secoue le popotin!

Il est tellement bien ton suz que tu le vends...

zxr73 a écrit :Il est tellement bien ton suz que tu le vends...

Farpaitement...




























... Pour en racheter un autre, bien plus vieux...

Bebop a écrit :ah non, j'aurais dit que la BVA justement est plutot solide si refroidie correctement...

pour le moteur, la première version avec le moins d'élec possible et ouala...

serie 9 évidement...

C'est ce que je n’arrête pas de lui dire.

MERCI Pat 25 de confirmer que TOY est une bonne chose



Le KJ en fait j'ai peur de vite arriver au bout par rapport à mes attentes et envies de voyager "comme un escargot", limite la maison sur le dos

A 3 dans un KJ pour l'Islande, avec une tente de toit et tout le bordel, j'ai plus de mal à l'imaginer que dans un TOY série 95 pour plein de raison d'ailleurs en plus du confort.

Je pense aussi qu'un TOY en panne, beaucoup plus de mécano mettrais les mains dedans qu'un KJ.
Y a qu'a juste faire l'expérience en France avec un TOY en panne et une JEEP en panne ...



Quand au Suz, je ne crache pas dessus, pour avoir eu un Vitara pendant 3 ans, avec un kit +1.5 et 4 MUD il y a eu moyen d'apprendre à manœuvrer et lire un terrain ...
On a juste évoquer LADA à un moment, pareil que le Suz, pour en avoir eu un pendant 2 ans sur lequel j'ai fait mes début, en mode bourrin !!!


Je crois donc que je vais laisser de coté l'idée du KJ, ce que ne vous empeche pas de continuer ce post, vos discussions sur les Suz et à bebop de donner son avis sur toutes les B.A du marché 4*4



Encore MERCI à eux qu'y m'ont donné un avis de VRAI utilisateur



Je rend l'antenne : A vous les studios

Si tu veux une bonne BA, il t'en faut une récente, donc forcément plus cher.

pat 25 a écrit :Si tu veux une bonne BA, il t'en faut une récente, donc forcément plus cher.

Alors, je ne suis pas tout à fait d'accord avec ça. Même si c'est pas faux.

Une BA ancienne génération, ça le fait bien si le moteur a de la patate, une BA récente c'est bien partout, mais, ça entraine des entretiens, et des casses plus importants, donc un cout d'entretien plus lourd..

J'ai eu, ou ai encore les 2, voire même les 3, puisque j'ai aussi un intermédiaire et chacune a ses avantages et ses inconvénients.

C'est sur qu'une ancienne BA sera plus costaud, mais une plus recente sera tout aussi costaud si elle est entretenue comme il se doit, et elle sera beaucoup plus plaisante pour tous les jours. Les toutes dernières avec 8 vitesses, ça doit quand même être quelque chose.............

C'est Mme qui veut une B.A moi perso, j'aime bien les 2 en BVM et B.A