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re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 7:58 pm
par nicolas25
jack74 a écrit :Vieux j'aurais du le mettre en guillemet, ce que je voulais dire c'est qu'avant le Cherokee on avait un Suzuki Grand Vitara qui était neuf (6 mois) et là c'était pas possible de le mettre dans les chemins étroit de France et de Navarre, sans parler d'un "petit peu" de boue (le tableau de bord se muait en arbre de noêl instantanément

Le mien il est nickel pour le CT, on prends soin de la mécanique aussi bien en conduite qu'en entretien préventif, après la carrosserie c'est pas bien grave...)
Et pour rassurer notre futur acquéreur de 4x4, si si et pas d'une plate sur laquelle il pourra apprendre la mécanique, autant qu'il prenne de l'avance sur un de nos engins ça sera toujours de l'expérience acquise, bref mon antenne radio ne monte plus de décembre à mars, quand je pars au boulot en ce moment il fait à l'extérieur-7, j'arrive au boulot il fait -2 mais à l'intérieur il fait toujours 3/4°

la tenue de route n'est pas celle d'une auto européenne modèle 2014, quelques boutons électriques à l'intérieur sont hs, j'ai eu droit au fuites d'eau du compartiment moteur, je ne parle pas du boucan d'enfer du VM

de la complication de changer une ampoule...bon j'arrête mais on l'adôre quand même notre Cherokee.
Ben pour l invitation a la mécanique pas de soucis toujours partant pour bricolé !!!!! Une auto européenne modèle 2014 ?? Sa existe sa

moi personnellement je suis rester au moteur des années 20 ma deuxième passion et au voiture des année 80 !! !!! Et oui je suis un jeune qui aime ce qui est vieux

re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 8:58 pm
par tristanlcf
re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 8:59 pm
par buc63
nicolas25 a écrit :Ben pour l invitation a la mécanique pas de soucis toujours partant pour bricolé !!!!! Une auto européenne modèle 2014 ?? Sa existe sa

moi personnellement je suis rester au moteur des années 20 ma deuxième passion et au voiture des année 80 !! !!! Et oui je suis un jeune qui aime ce qui est vieux
Le porte monnaie t'empeche peut etre d'aimer le recent
Moi mon xj j'adore le conduire le seul truc qui me chagrine sa conso enfin plutot le prix de l'essence

et dans le mien j'ai du chauffage a plus de 3/4 degré
re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:01 pm
par buc63
re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:03 pm
par nicolas25
tristanlcf a écrit :mef va pas te retrouvé avec une vieille de 60 berge et les nichon qui tombe quand meme

A y a des limites a ma folie mdr !!!

re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:06 pm
par jack74
nicolas25 a écrit :Ben pour l invitation a la mécanique pas de soucis toujours partant pour bricolé !!!!! Une auto européenne modèle 2014 ?? Sa existe sa

moi personnellement je suis rester au moteur des années 20 ma deuxième passion et au voiture des année 80 !! !!! Et oui je suis un jeune qui aime ce qui est vieux
oui oui modèle 2014, je suis aussi sur d'autres forums autos plus modernes (petite déformation de passionné....)
Quand a ta passion des autos des années c'est impeccable....ma génération GTI

donc vas y achète un 4x4..un vieux

re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:07 pm
par nicolas25
re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:10 pm
par nicolas25
jack74 a écrit :oui oui modèle 2014, je suis aussi sur d'autres forums autos plus modernes (petite déformation de passionné....)
Quand a ta passion des autos des années c'est impeccable....ma génération GTI

donc vas y achète un 4x4..un vieux
Mon rêve un Land rover première série mais pas assez d argent et pas en accord avec ce que je veu en faire mais un jour peut être !!!!
re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 9:57 pm
par buc63
Oula apres t'avoir fais plein de gaterie ta pas de coeur lol moi je la laisse au bord de la route loin de la maison coute moins cher

re: conseil de professionnel
Posté : sam. déc. 14, 2013 10:01 pm
par nicolas25
Au milieux de la forêt lors d une petit rando de nuit perdu au fin fond de nul par mdr
