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Cool !

Et Madame qui conduit, c'est sympa aussi

Géniales ces tofs! Merci!

Bebop a écrit :Cool !

Et Madame qui conduit, c'est sympa aussi

c est tellement rare !
c est le top d avoir une femme comme ca !!! feminine et femme jusqu au bout des ongles mais elle adore les autos et les gros moteurs ! elle a toujours dit que si elle gagnait au loto elle fera construire son garage pour y mettre : un h2 , une cox cabriolet 1200 , une karman ghia et une c2 de 1962 pour la plus jeune de ces filles

moi , on verra

Jo49 a écrit :Géniales ces tofs! Merci!

merci

je viens de tout lire....

Superbe boulot, ca fait rêver

Une petite question sur la photo ci-dessous, c'est certainement du à un effet d'optique mais on a l'impression que tes roues avant ne sont pas parallèles entre elle, comme si c'était le pont avant qui se tordait

greg 74 a écrit :

Roberto_Rems a écrit :Superbe boulot, ca fait rêver

Une petite question sur la photo ci-dessous, c'est certainement du à un effet d'optique mais on a l'impression que tes roues avant ne sont pas parallèles entre elle, comme si c'était le pont avant qui se tordait

en parti oui , tu as en plus le croisement mais il y a aussi du reel !

en effet c est due au systeme de direction monte sur la cj . la 1ere fois que je l ai fait braquer a fond a droite la roue gauche ne rentrait que peu dans l aile alors que la droite etait completement a l ext

j ai cru a une casse de piece , j ai braque dans l autre sens = effet oppose !!! hallucinant !!!! mais bon ca tourne ! tu n as pas de barre inter roeue mais un pivot centrale + 2 demi barre = un peu comme une auto triangulee

pour info, cet effet s'appelle le "Bump Steer"

Connaissais pas, ça fait étrange en tout cas

la bouille de la CJ5 est quand même sympatoche!!

c'est aussi bien sympatoche d'avoir une femme qui conduise en TT.

Remarque ma femme aussi le ferait bien...c'est putôt moi qui la laisserait pas faire, en y réfléchissant