Forum 4x4

Roberto_Rems a écrit :A peu près 6000 km avec les ST/Maxx maintenant !

Niveau usure, j'ai fait l'inversion avant/arrière à 5000 km, je n'ai pas mesuré précisément mais à l'oeil on ne voit pas encore vraiment de signe d'usure...

Niveau tenue sur la route, comme déjà évoqué il me semble, ils ont eu besoin d'un rodage avant de tenir correctement sous la pluie, mais maintenant tout va bien Ils font le job et le patrol tient même mieux que mon daily en 205/55R16 et ses pneus chinois Cela dit je reste prudent sur chaussé humide mais je ne sens plus de différence avec mes précédents grabber at dans ces conditions, notamment dans les ronds points.

Sinon lundi dernier j'ai pu les tester dans les bons gros bourbiers d'automne, dans les conditions à peu près similaires qui m'avaient décidé à remplacer les grabbers... Là ils ont fait LA différence que j'attendais
Même si le poids du Patrol les limite dans l'exercice surtout dans les dévers même légers (mais honte à moi je n'avais pas dégonflé avant :malade , je n'aurais clairement pas pu faire cette virée ni traverser les zones boueuses qu'on a eu à franchir

Subforest72 a écrit :Encore un pneu très moyen dans les dévers gras comme mes RT03

TITE90 a écrit :RT03 tiptop avec moi sur dévers

Subforest72 a écrit :Dimension et pression

Jo49 a écrit :Taille 4x4 et basse pression

Sans blague vous restez toujours trop gonflés avec vos sub

Subforest72 a écrit :quand je serais grand j'achèterais un petit compresseur ! et quand ce jour viendra je dégonflerais systématiquement

marre de passer 1h a gonfler les 4 boudins avec le booster ou d'allez mendier chez les voisins

et pas envie de me salir les doigts

Jo49 a écrit :Vends une de tes épaves

Sérieux tes pneus se gonflent en 3 minutes

Subforest72 a écrit :Encore un pneu très moyen dans les dévers gras comme mes RT03

Subforest72 a écrit :Avec un vrai compresseur oui