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re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : dim. juin 09, 2013 9:39 am
par A850
outch, par contre les frais de port la vache aussi... :cry:
Une calandre chromée 39€, 139€ de port... ;) Bon, ben je vais chercher plus près de chez nous...

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : dim. juin 09, 2013 9:47 am
par platplat
T'as oublié la douane possible aussi. :elan:
L'import est intéressant sur des grosses pièces, ou une grosse commande..

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : dim. juin 09, 2013 11:46 am
par Bebop
l'import est intéressant sur plein de trucs...

J'achète même mes filtres à huile aux US.

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 11:22 am
par A850
Je continue sur cette discussion....

Revenons sur mon achat de 3.7L, première surprise sur la route de retour... Pas de feux stop, seul le troisième fonctionne, donc ce n'est pas un soucis de contacteur... J'ai démonté les blocs et sur le bloc droit, le plastique autour du contacteur est fondu... Le gauche lui pas moyen de le mettre en route... Un kit bi HID des plus merdique, le plein phare gauche ne fonctionne pas. La veilleuse avant gauche non branchée... enfin non branchée, elle a été recâblée mais le câble est dans le vide derrière la batterie... Pas de trop grosse surprise, mais du coup quand même deux blocs arrière à changer avec les ampoules et les douilles... Le rétroviseur droit qui a été remplacé mais par un retro de grand cherokee... Sinon pour le reste tout va... Je trouve simplement bizarre que le CT ne mentionne pas ces défauts... Le véhicule est passé en visite deux jours avant que je ne l'achète...

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 12:43 pm
par gazadonf
CT de complaisance...
Impossible qu'ils n'aient pas vu ce genre de "défaut". Ou alors ton vendeur les as échangé juste après de CT.

A moins que tu n'aies fait une TRES bonne affaire, vu comment ça démarre, je serais toi je rappellerais le vendeur pour lui rendre son... truc?

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 1:17 pm
par platplat
Y'a comme une odeur..... :D

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 1:25 pm
par valJeep
A850 a écrit :e trouve simplement bizarre que le CT ne mentionne pas ces défauts... Le véhicule est passé en visite deux jours avant que je ne l'achète...
idem avec mon WJ, ampoule HS, frein a main HS, silent bloc de pont HS, fuite aux SPI de ponts, mais CT vierge :(

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 1:29 pm
par A850
J'ai appelé Dekra France pour savoir, mais bien sur le gars te prends de haut en te disant que ce n'est pas possible... ;) J'ai appelé le garagiste et il se rapproche auprès de son centre de contrôle pour vérifier, j'ai aussi appelé le contrôleur et lui me dit de ne pas comprendre... J'attends les nouvelles du garagistes et j'avise après... Mais je pense bien aussi à un contrôle de complaisance...

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 2:25 pm
par platplat
A850 a écrit :J'ai appelé Dekra France pour savoir, mais bien sur le gars te prends de haut en te disant que ce n'est pas possible... ;) ...
Tu pensais que le gars allait te dire que contre une p'tit bouteille, dans un centre de leur marque, tu peux avoir un CT à ta convenance ???? :D

re: 3,7l VS 2,8l !!!

Posté : lun. juin 10, 2013 2:48 pm
par A850
c clair, je ne sais pas à quoi je m'attendais, peut être à ce que le mec me dise je vais voir et me renseigner... ;)