Fuite Cylindre de Roue

[skalraf]

remonte comme telle

[didi]

mais pour la cale qui est entourée en rouge sur la photo ci dessus?
vous la mettez vous?
qu'est ce que vous en pensez?
sur le manuel il n'en montre pas
sur mon ancien système une roue sur 2 l'avait

je vois pas trop à quoi ça sert, et je me souviens pas en avoir vu sur le mien...

remonte comme tu as trouvé, au pire, c'est ce qu'il y a de mieux. J'ai rien trouvé de mon coté non pu.

[romjé]

Ok merci

[tich54]

vous appellez quoi le separateur ?

[dede83]

repartiteur

[tich54]

merde,du coup,je me demande,si on la purgé l'autre fois quand on a fait les freins avec mon pote !

[romjé]

cette vis de purge se trouve du coté droit arrière, devant le pont en haut.
quand tu as purgé la pédale était dure? ou encore un peu molle?

Sinon voilà pour moi le T2 est sur ses 4 roues
en tout cas le voyant au tableau de bord ne c'est pas éteint de suite il a fallut que je roule +ou- 2 km
mais la pédale de frein est encore un peu molle
sûrement une bulle d'air ou ça vient petit à petit? le temps du rodage des freins

[dede83]

bulle d air

[tich54]

la dureté de la pedale est normale,mais quand je reste appuyé fort sur la pedale,j'ai l'impression qu'a force,elle descends un petit peu(portant,c'est sur,il y a plus d'air).ça le faisait peut etre dejà avant,et j'avais pas fait gaffe,je ne sais plus du coup!pourtant,il freine bien,la semaine derniere,une vieille m'a coupé la route,freinage d'urgence,il a pilé (a la t2,mais il a pilé),mais dans le doute,je repasserai quand même chez mon pote.merci pour l'info

[edefaverney]

Salut à vous tous,

C'est tout à fait normal et c'est même bon signe!!
En fait, un fois la pédale en pression, tu dois avoir une légère et constante descente de celle-ci, c'est un moyen pour tester le bon fonctionnement de ton assistance!!

A plus

Manu