Forum 4x4

didi a écrit :alors en fait fait nous donc la liste de ce que tu as changé, et la marque de l'embrayage, pendant que t'y es

pis j'ai pas relu tout, mais au début, t'avais un bruit, en roulant, au point mort??

je vous remercie de votre urbanité, votre seigneurie

L'embrayage c'est un AISIN MCK voili voilou, monseigneur et gente grand frère.
La suite demain, si je reçois les olives le matin, si je m'active à bien les presser,
je pourrais peut être espérer faire tourner le baigneur.
A+ Bonne soirée.

C’est quoi cette marque? Etais ce une monte d’origine ?? Pourquoi ce choix gente dame ?

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :C’est quoi cette marque? Etais ce une monte d’origine ?? Pourquoi ce choix gente dame ?
A plus
Vincent

Ce choix parce que le même sans le nom que celui d'origine , et que le prix bah, y'a pas photo, environ 35% de moins.
Et puis aussi, m'a été recommandé par mon ancien garageot qui m'a dit de surtout pas mettre de vélo dans le titi.
voir MP. A+

Boujou,
mon huile vient d'arrivée sans les noyaux et déjà pressée
Par contre j'ai un maître cylindre de frein qui a lâché, La poisse continue .........
je change les 2, c'est commandé, je l'ai reçois à 16h00.
A +

c'est marrant ça, qu'il connaisse pas Aisin, le vieux bonhomme ça me parle à moi...

raisin, y doit mieux connaitre, le jus en tout cas

nous cette semaine on a mis le nez dans un Chateau Talbot 2003. ça aurait été dommage de pas le boire. glop glop jus de raisin

Fotoche a écrit :Boujou,
mon huile vient d'arrivée sans les noyaux et déjà pressée
Par contre j'ai un maître cylindre de frein qui a lâché, La poisse continue .........
je change les 2, c'est commandé, je l'ai reçois à 16h00.
A +

je sais pas si tu as déjà mis le nez dans tes tambours, mais si c'est l'inconnu, récupère un taraud M8 pour les trous d'extraction, y sont tout caca, et fait attention en tirant sur les tambours, y'a une petite coupelle que l'on voit derrière le flasque qui demande qu'à se tirer si tu force de trop, ou de travers. ça tient une des deux machoires.

c'est pas grave en soit que ça parte, c'est plutôt qu'il faut la retrouver après

équivalent a valeo mais chez les bridés

chine Taiwan Singapour ect

didi a écrit :je sais pas si tu as déjà mis le nez dans tes tambours, mais si c'est l'inconnu, récupère un taraud M8 pour les trous d'extraction, y sont tout caca, et fait attention en tirant sur les tambours, y'a une petite coupelle que l'on voit derrière le flasque qui demande qu'à se tirer si tu force de trop, ou de travers. ça tient une des deux machoires.
C'est pas grave en soit que ça parte, c'est plutôt qu'il faut la retrouver après

Bah de toutes façon, les pièces sont pas viendues.... elles seront là que lundi et pour les freins je pense que je vais juste faire l'infirmière penseuse en passant les outils.
il font le pont et du coup je vais pas pouvoir faire la C..
Bon, bah bon weekend à toi
ET A TOUT LE MONDE SUR CE POST

A + Fotoche

Bonsoir à vous tous,
Voilà ça roule, les vitesses passent nickel, que dire de +
Encore merci à vous pour vos conseils et astuces, je roule y'a plus de ronron, que du bonheur.
A +