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re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 7:32 pm
par GRIZZLY63
Ca ? :
[url=http://www.************.com/pieces/tct1056-2976_croisillon_de_transmission.html]http://www.************.com/pieces/tct1056-2976_croisillon_de_transmission.html[/url]
coucou c'est l'didi!!
Posté : mer. sept. 26, 2012 7:48 pm
par didi
GRIZZLY63 a écrit :Ca ? :
[url=http://www.************.com/pieces/tct1056-2976_croisillon_de_transmission.html]http://www.************.com/pieces/tct1056-2976_croisillon_de_transmission.html[/url]
fô ruser pour les liens, une ou deux ou trois lettres seulement, sinon, inexploitable

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 7:54 pm
par GRIZZLY63
Comment ça ???
c'est pourtant vrai qu'il ne marche pas ce lien ...

kikimexplique ?

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 8:11 pm
par skalraf
[url]http://eroparts4*4.com[/url]

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 8:12 pm
par dede83
GRIZZLY63 a écrit :Comment ça ???
c'est pourtant vrai qu'il ne marche pas ce lien ...

kikimexplique ?
le proprietaire du site veux pas que l on le cite

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 8:39 pm
par vincent sch
GRIZZLY63 a écrit :Salut tout le monde : léger déterrage du sujet ...

Mon croisillon AR (celui avant le pont) est mort de chez mort !!!

(Terrano 3L long ) que dois acheter : un origine ? un origine renforcé ? un avec graisseur (comme sur mon Maverick) ? un d'une autre marque valable ?
Dois je changer les deux du coup par précaution ? (en sortie de transfert il n'a qu'un très léger jeu ...)
Ca donne quoi niveau prix ?

Merci les gars ...
Salut
Toi t'a fait une rehause, non ?
Ne te bile pas, chez moi c'est 100% casse de celui qui est prêt du pont, j'en suis à mon 7ième en 295000 bornes, j'ai déjà testé pas mal de matos, pour l'instant celui de euro en renforcé à tenu le plus longtemps (20000 bornes) l'autre jamais changé, jamais de jeu, toujours en bon état. Bon, faut dire qu'avec un court en +80 à l'arrière et sans tirants réglable, il souffrent pas mal.

Depuis, j'ai réduit la rehausse à +50 et installé des tirants réglables. On va voir combien de temps cela tiendra.
Pour remplacer, tu ne peux pas prendre celui du Maverick, ce serait trop beau,

ce dernier est bien plus costaud mais comme toujours, le 3L a récupéré l'arbre le moins bon de la gamme. Donc, il te reste à utiliser le croisillon renforcé de chez euromachin chose ou celui sans graisseur de nini. Je pense que celui de Nini devrait être meilleur que tout ce que tu vas trouver par ailleurs.
A plus
Vincent
re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 9:13 pm
par dede83
pas le moins bon
le moins cher

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 10:04 pm
par GRIZZLY63
Ok, merci Vincent !!!
Je vais commander celui de chez Euro machin (

) : car je suis très "graisseur" !!!

Il se change bien ce croisillon ?
re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 10:13 pm
par xavier13
GRIZZLY63 a écrit :Ok, merci Vincent !!!
Je vais commander celui de chez Euro machin (

) : car je suis très "graisseur" !!!

Il se change bien ce croisillon ?
Sur un patrol, ca se fait en 15mm, une fois l'arbre par terre.

re: Problème de casse de croisillons à répétition
Posté : mer. sept. 26, 2012 10:35 pm
par GRIZZLY63
Ok, donc pas plus de problème que sur un autre alors si c'est comme le Patrol !!!

Merci Xavier
