Salon du 4x4 du beage... :-(

[pinpintoy07]

Ah ben dans ce cas

Sinon c'est assez commun aussi, quand on draine autant de monde, de faire des groupes avec des itinéraires différents ou des échapatoires, mais bon un débutant dans un 4x4 de guerre, personne pensera ou osera lui dire de prendre le contournement , ca m'est arrivé récemment dans l'autre sens, on me dit de me garer là car y'a une grosse marche pas pour les longs sur la boucle , soit, m'enfin sur ce coup là, j'aurai bien tenté quand même
Il en faut pour tout les goût

ben a chaque zones tu as une partie dure et une partie "facile" et des echapatoires pour ceux qui veulent! généralement les commissaires responsables de zone l'indiquent au pilote avant son entré en zone donc apres chacun peu choisir ou il va!!!!

[pourquoi2b]

C'est pas pour ça la série????

avec ces 67 chx diesel, pour une 1.4T.... je ne crois pas non...

ça passe au couple....

nan, ça c'est pour prendre son pied

voilà.... c est le pied la Série, c est le pied....

une zukette ou un patrol des années 80...

voilà.....
un truc gros et puissant, mais peut être pas une zukette hein.....

[platplat]

un truc gros et puissant, mais peut être pas une zukette hein.....

pas un Patrol non plus alors. parce que gros oui, mais puissant non.

[christian.styling]

dans la forêt de l'ospédale je connais une piste où entre rochers et arbres ça passe en zukette pas en patrol

[NICOTOY60]

pfiouuu ..............


et ben ............


tout sa pour sa ...........



en effet je connais bien le BEAGE mais pas le salon , je pensais a sa ...........

en se qu'il me concerne je trouve pas sa pire que les "salons" ou il n'y a que des Q7 , des toureg ou des duster ...................

moi , j'suis entre les 2 .................


une belle rando/parcours technique mais pas casse voiutre , j'aime bien ..............

j'ai deja fait des randos en auvergne ou tu fait 15 kms dans la journée , par chez nous il faut un parcours d'au moins 150 kms ...................



et puis faut pas confondre "technique" et "bourrinage" , y'a + de bourrins que de technicien en 4x4 ......................

[pourquoi2b]

pas un Patrol non plus alors. parce que gros oui, mais puissant non.

mais tu peux bourriner avec....

en tout cas ici, ils le font avec des trols....

dans la forêt de l'ospédale je connais une piste où entre rochers et arbres ça passe en zukette pas en patrol

oui oui je la connais....

en fait, en Land, tu passes sur le rocher.....

[christian.styling]

c'est vrai que bourriner avec un patrol ne casse rien dans la transmission... et si il est bien protégé ça casse rien ailleurs non plus
mais pour ceux qui regardent c'est plus esthétique de voir un passage au couple avec juste ce qu'il faut de vitesse

[pourquoi2b]

c'est vrai que bourriner avec un patrol ne casse rien dans la transmission... et si il est bien protégé ça casse rien ailleurs non plus
mais pour ceux qui regardent c'est plus esthétique de voir un passage au couple avec juste ce qu'il faut de vitesse

parfaitement okay with you....

[Bebop]

et puis faut pas confondre "technique" et "bourrinage" , y'a + de bourrins que de technicien en 4x4 ......................

c'est vrai, mais tant que ça se passe sur terrain privé, à chacun son plaisir

c'est vrai que bourriner avec un patrol ne casse rien dans la transmission... et si il est bien protégé ça casse rien ailleurs non plus
mais pour ceux qui regardent c'est plus esthétique de voir un passage au couple avec juste ce qu'il faut de vitesse

C'est vrai que les patrols sont très solides, et c'est aussi pour cela que l'on y retrouve pas mal de bourrins au volant.
Mais pour la deuxième partie, ça reste à voir. Il y a de très beaux passages spectaculaires

@ P2b : U 2 ??

[pourquoi2b]

c'est vrai, mais tant que ça se passe sur terrain privé, à chacun son plaisir



C'est vrai que les patrols sont très solides, et c'est aussi pour cela que l'on y retrouve pas mal de bourrins au volant.
Mais pour la deuxième partie, ça reste à voir. Il y a de très beaux passages spectaculaires

@ P2b : U 2 ??