Une histoire de "briques" ....
Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
Une histoire de "briques" ....
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
http://www.lepoint.fr/auto-addict/vehic ... 85_646.php
A suivre
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
http://www.lepoint.fr/auto-addict/strategie/pollution-urbaine-vers-la-fin-d…
Photo d'illustration. © Florence Durand / Sipa
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
Par Armindo Dias,*le 13/07/2012
L'AUTOMOBILE CLUB ASSOCIATION PRÉVIENT LES ZAPA
L'organisation de défense des usagers de la route a adressé un courrier aux agglomérations françaises candidates à la mise en place de Zones d'Action Prioritaires pour l'Air (Zapa). Il les met en garde sur les dangers et conséquences de ce dispositif. Une évolution est pourtant possible. Le ministère de l'Ecologie souhaite faire évoluer les critères de sa mise en œuvre.*

L'Automobile Club Association n'est pas franchement pour un déploiement des Zapa en France. Cette organisation a adressé un courrier aux sept agglomérations françaises candidates à la mise en place de ce type de dispositif, à savoir Paris, Saint-Denis, Lyon, Grenoble, Aix, Clermont-Ferrand et Bordeaux.
Il y est mentionné que la mise en œuvre d'une Zapa et son fonctionnement nécessitent un budget qui ne s'autofinance pas et que les bénéfices environnementaux ne sont pas prouvés dans les pays étrangers qui en ont déjà déployé une.
"Potsdam a enregistré une amélioration de la qualité de l'air plus importante que sa voisine Berlin", illustre l'Automobile Club Association.
Or, la capitale allemande a mis en place une zone environnementale et pas sa voisine Potsdam. L'organisation de défense des usagers de la route souligne aussi dans son courrier qu'il y a des aspects "antisociaux évidents" dans les Zapa.
Elle considère notamment qu'il y a une atteinte aux intérêts de l'économie locale et au tourisme, et une discrimination à l'égard des personnes ne pouvant s'acheter des VN. "La communauté d'agglomération de Clermont-Ferrand [a émis] quelques réserves sur les Zapa en avril et, le 6 juin, le maire de Nice [a] renoncé à la mise en place d'une Zapa", note également l'Automobile Club Association. Tout n'est pas figé pour autant.
En effet, le ministère de l'Ecologie vient de faire savoir qu'il comptait revoir les critères de mise en*œuvre des Zapa. "Ce dispositif s'est avéré trop rigide et socialement injuste car pouvant pénaliser excessivement certains propriétaires de véhicules anciens", explique-t-il. Il va donc évoluer, l'évolution* devant se faire après la constitution d'un groupe de travail impliquant les collectivités volontaires. Il permettra ainsi d'examiner les difficultés qu'elles rencontrent dans la mise en place des Zapa.
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
Je trouve l'image qui illustre cet article, un peu ............
..... orientée !!!!


- christian.styling
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
ZAPA : la ville de Nice se retire du projet
A un mois de l’échéance des candidatures pour le dossier ZAPA (13 juillet 2012), la ville de Nice choisit de ne pas appliquer cette politique.
La mairie de Nice a été sensible aux positions pragmatiques défendues par la FFMC et portées par ses militants niçois, et le projet ZAPA a été retiré hier après-midi dans cette ville qui s’y était portée candidate il y a un an environ.
Sept autres villes sont encore en lice pour les ZAPA ; Clermont-Ferrand, Lyon, Paris, la Plaine Saint-Denis, Bordeaux, Aix en Provence et Grenoble. Il ne tient qu’à ces municipalités de prendre en compte le caractère liberticide des ZAPA, leur coût social élevé et leur faible impact environnemental.
La FFMC demeure plus que jamais attentive aux décisions des élus locaux dans ce domaine et attend toujours une communication claire, explicite et officielle du Gouvernement en général et de Madame la Ministre de l’environnement en particulier, car sur ce sujet aussi, les motards en colère attendent le changement.
source : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2364
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
allanland a écrit :http://actu.orange.fr/environnement/conso/la-creation-des-zones-d-actions-prioritaires-pour-l-air-est-retardee_3188.html
Je trouve l'image qui illustre cet article, un peu ............
..... orientée !!!!![]()
un peu bcp non???????
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
- christian.styling
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
les élus ont embrayé pour plaire à cette catégorie d'électeurs qui fait la pluie et le beau temps
et d'un seul coup les gens qui vont bosser avec une bonne vieille citadine se sont rendu compte du piège
alors vite vite vite on dit que finalement tout bien réfléchi c'est peut être pas efficace et pas rentable non plus
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re: Les "Zapa", zones réglementées pour améliorer la qualité de l'air !
http://www.usinenouvelle.com/article/vo ... on.N179090
consommer un kg de viande de veau correspondrait à parcourir 220 km en voiture
Et en comparant un steak de bœuf (on ne consomme pas un kilo de viande, mais un steak) avec un 4x4, la viande ne représente plus… qu’un km. Nous sommes donc loin d’une pédagogie de l’environnement !
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