Forum 4x4

d3ni5 a écrit :exact, mais le PTRA ne correspond pas à la somme des PTAC indiqués sur les cartes grises, il correspond à la somme des poids réels !

exact (http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=44B7FCA188E3012BF8D916143E49C11C.tpdjo02v_3?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000023821543&dateTexte=20120321&categorieLien=id#LEGIARTI000023821543)

Du coup j'ai mis en fonction du poids réel (qui peut varier de PV à PTAC pour rester conforme au code de la route) le poids réel admis de la remorque, et donc le PTAC "mini" qu'elle doit avoir.

n'empêche que je serai un peu frileux d'avoir une remorque au cul ayant un PTAC de 3T, même vide, au cul de mon 4x4 qui a un PTRA me permettant de tracter une charge réelle de 2T4... je suis pas sur que la maréchaussé ne fassent de temps en temps le même amalgame que moi (PTRA = PTAC tracteur + PTAC remorque)

Tout est possible , tout est réalisable

http://www.youtube.com/watch?v=DltYGfeeRUw

Tu as fait une erreur dans ce que tu as recopié sur le Forward, il faut prendre les données constructeur, soit 1970, 3500 et 7000, sinon c'est pas le EC qu'il faut mais le PL.

Kurios a écrit :Tu as fait une erreur dans ce que tu as recopié sur le Forward, il faut prendre les données constructeur, soit 1970, 3500 et 7000, sinon c'est pas le EC qu'il faut mais le PL.

Ok pris en compte, il perds la première place du coup... mais ça reste chez Land

C'est public sans copyright , intéressant car sur la colonne de droite il y a la notion de boite avec réduction ou pas , j'ai scanné en 21 pouces pour une meilleure lecture :

gegedelyon a écrit : C'est public sans copyright , intéressant car sur la colonne de droite il y a la notion de boite avec réduction ou pas , j'ai scanné en 21 pouces pour une meilleure lecture :

merci gege, j'passe pas du tout pour un con après ça...

Marrant ça, ton tableau a pas les même valeurs que bip-bip pour le PTAC du L322, du coup ya pas de 4x4 pouvant tracter plus de 3T5.

EDIT : ton tableau c'est après le L322 en fait... donc il est bien un cran au dessus le coco

valJeep a écrit :Au fait merci P2B de prendre ma défense.... mais même si je suis pas bien gros, j'arrive à me défendre

alors imagine avec moi....
sur la balance il n y a plus le même poids....

Land 90 (mais là c'est pô raisonnable)

G1 1623
F2 2400
G1 5900

Disco td5

G1 2180
F2 2750
F3 6259

Def 110 td4

G1 1950
F2 2920
F3 6420