
Il est praticable le terrain de Bondu ? avec ce qui est tombé il doit etre bien boueux

Modérateurs : christian.styling, vincent sch
maintenant il est boueux , juste après l' aterrissage : fermégrease monkey a écrit :ok ok, je vais laisser sur lock pour l'instant
Il est praticable le terrain de Bondu ? avec ce qui est tombé il doit etre bien boueux![]()
Pis en plus quand t'es pris dans les embouteillages, c'est vachement plus confort pour pas faire cirer l'embrayageThe-Wub a écrit :Sur mon 3.0l c'est comme ça en permanence : "mains meneuses", donc en prise constante, pas de problême particulier sauf une consommation un peu plus élevée (plus d'effort pour que les roues entrainent en permanence le pont avant, donc un peu plus de conso, bon pas des litres non plus...!).
Avantage des moyeux débrayables : être en 4x2 "courtes", ce qui permet des manoeuvres avec remorque a basse vitesse sur surface adhérente, sans avoir a jouer de l'embrayage, ce qui serait obligé en "longues"...![]()
moi itou!! d'un autre coté, la 1ère courte est assez rapide, des fois ça vaut le coup.nono74 a écrit :Pis en plus quand t'es pris dans les embouteillages, c'est vachement plus confort pour pas faire cirer l'embrayage, pasque la première longue, ben elle est quand même longue
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vincent sch a écrit :Salut
Faisons une réponse à la Dédé.
Oui, c'est vissé.
A plus
Vincent
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