Forum 4x4

gregdu80611 a écrit :Normalement t'es bon la,le marron /blanc(chez moi marron/jaune)est branché sur la deuxième cosse a coté du + direct batterie/demarreur,teste le normalement tu as 12v juste au moment du démarrage

Ok, je comprend, je vais lui refaire une belle cosse. Et le noir qui est avec, une idée?

quel noir
au fait en parlant de noir les fils noir et rouge a l'entré du tablier vont sur le bouchon de réservoir de liquide de frein

gregdu80611 a écrit :Non pas ceux la c'est 2 petite cosses?
y sont pas branché sur le mien

gregdu80611 a écrit :quel noir
au fait en parlant de noir les fils noir et rouge a l'entré du tablier vont sur le bouchon de réservoir de liquide de frein

Super, bon sa fonctionne pas au tableau de bord mais bon...

A si sa y est il lui a fallu le temps...

sur le mien il ne sont pas branchaient,remarque j'ai jamais regardé s'il y avait une tension!
je récapitule
jaune/blanc.....sonde de température
noir/blanc........étouffoire ralenti
noir/jaune.........lanceur
marron/jaune.....cosse secondaire démarreur(sur le mien)

noir as branché
marron /blanc as branché

je vais allé voir sur la petite cosse du fils marron /blanc s'il y correspond avec l'autre.

Bon, bah moi j'ai pas de marron jaune...
Il me reste une grosse cosse a deux cable , un noir et un vert jaune Sur la meme tresse que l'alternateur. j 'avais 0,2V sur le marron blanc sans rien brancher...

Donc le marron jaune c le + demarrage dont parlais gaston

il te reste quoi comme fil ?

Padkiller a écrit :Donc le marron jaune c le + demarrage dont parlais gaston

tout a fait
bien vu

gregdu80611 a écrit :il te reste quoi comme fil ?

J'ai une grosse cosse double avec un fil noir et un fil vert jaune.
Apres, pret du tablier j'ai 4 fil jaune vert et rouge vert non brancher qui doivent etre les clignotant. Faut que je reussisse a reperer qui est quoi. J'ai deux cosses non brancher Apres sa c tout pour le compartiment moteur.