Forum 4x4

loulou76490 a écrit :c'est clair premiere sortie et les deux amortos ont peté au pied du silenbloc d'amortos au pied de la tige

coté fût, pas coté tige

Tu peux nous mettre des photos et mesurer les amortos pour voir ?

zaza764 a écrit :oh toi a mon avis, tu es revenu de Criquebeuf les mains vident pour que tu soi déja sur le PC à cette heure..

Non non non

Au fait, si au Forest Hill tu vois dans tes rétros un msieur qui te poursuis avec un mètre à la main, surtout tu ne t'inquiètes pas : il s'appelle Sylvain.

SamCé a écrit :Au fait, si au Forest Hill tu vois dans tes rétros un msieur qui te poursuis avec un mètre à la main, surtout tu ne t'inquiètes pas : il s'appelle Sylvain.

'foirée !!!!

Sam41 a écrit :Putain, les deux c'est quoi cette m---e.....

Trop serré ?

Les butées de pont avaient été descendues?

oui, butées de pont descendues, inutilement, puisque c'est bien trop raide pour venir en buté ...

SamCé a écrit :Non non non

Au fait, si au Forest Hill tu vois dans tes rétros un msieur qui te poursuis avec un mètre à la main, surtout tu ne t'inquiètes pas : il s'appelle Sylvain.

et dans ce cas, faut crier a l'aide ou pas ????

Non, t'inquiète pas tu ne risques rien, c'est ta bagnole qui m'intéresse

Tu peux virer des lames de ton paquet ?

C'est combien la réhausse finale "vérifiée"

Sam41 a écrit :Non, t'inquiète pas tu ne risques rien, c'est ta bagnole qui m'intéresse

Tu peux virer des lames de ton paquet ?

C'est combien la réhausse finale "vérifiée"

euh.. en Normandie, la verif se fait dans la boue, pas avec un mètre .....

Pour te donner une idée de la différence, avant la modif, il passait a la porte du garage, et après, il passait toujour a la porte du garage ....

le probleme c'est que quand tes lames croisent elles reculent et donc l'amortos doit travaillé aussi en reculant et là ça doit etre aux silenblocs de travaillé ,helas etant trop dure ça pete ,donc il a remplacé ces amortos pour les memes que les miens ;ar de punto diesel monroe avec silenblocs en caoutchou

zaza764 a écrit :euh.. en Normandie, la verif se fait dans la boue, pas avec un mètre .....

Non mais sortez des ornières au moins pour monter les kits de réhausse sous la voiture