Forum 4x4

si tu as à perdre de l'énergie avec ça ...

il serait voleur, il ne serait pas à 35 de l'heure. il a peut-être bêtement passé les vraies heures.

stef, tu as raison pour les heures

J'ai malheureusement un Diesel aussi (clio) et je le regrette bien...bref passons.

Mais un calage de pompe, c'est pas dévisser deux, trois vis et tourner la pompe en avant ou en arrière?

Si c'est ça, 280€ avec une distrib, une pompe à eau, Du LDR.....sans bougie, sans prise de compression.

Bref, pour ton "truc", je dirais à la louche 400€ maxi si distrib Hors "du temps".

Sinon, pour un calage.........Bah.........100€.

Si distrib de 4 ans....on change...vu qu'on y est....Donc 400€ à la louche.

Le prix ne me choque pas trop bien que si pour mon diesel j'en ai encore pour 400€....je la file à la casse direct...
Pourquoi?
Parce que encore une fois, le diesel n'a jamais été économique et je me demande d'ou viens l'idée de penser qu'on "gagne" des sous avec cette motorisation
(sauf taxi, gros 4x4 et camoinnette)

depuis que je suis sur le forum je le dis

c'est évident que rouler au mazout ça coûte cher au garage

la légende du mazout rentable date de l’époque où le mazout lui même était presque moitié prix du super


de plus les moteurs étaient à injection mécanique sans turbo... ça éliminait déjà pas mal de pannes... et ils sortaient royalement trente ou trente cinq chevaux au litre... ça les épuisait pas

Grain.de.Sable a écrit :si tu as à perdre de l'énergie avec ça ...

il serait voleur, il ne serait pas à 35 de l'heure. il a peut-être bêtement passé les vraies heures.

stef, tu as raison pour les heures

c'est qui stef?


en tout cas t'as raison c'est une perte de temps de tenter quoi que ce soit,a la limite avoir une explication ensuite de payer!(parcontre raler un peu sur la mauvaise finition comme un mauvais remontage du radia et electrique si j'ai bien lu)
mais sur un mazout rien ne m'etonnes niveau prix ,bon des fois meme sur des essences ca allume un peu sur certains modeles de bagnoles pour juste une courroie accesoires

oui moi aussi je trouve que le vrai et seul pb c'est la finition ou du choix des opérations ...

stef c'est STV8.

ah ok
sur le coup qu'est ce que j'ai dit pour que gds me parles par mon prenom

alexsam a écrit :si j'avais un devis, je ne serai pas la

oui, c'est ca le soucis...

Le devis n'est il pas obligatoire au delà d'un certain montant ? Mais quel montant ?

santa413 a écrit :Le devis n'est il pas obligatoire au delà d'un certain montant ? Mais quel montant ?

justement un devis n'est pas obligatoire meme si c'est de gros travaux!
un devis peut etre payant comme gratuit,faut demander...
en general si pas de devis ya un ordre de reparation,non chiffré(le prix) mais dessus y'aura marqué ce qui y'a a faire.....le devis c'est mieux si ya litige t'as un document pour le prix!

parcontre toute interventions non demander devis ou pas devis tu peux contester de payer

Grain.de.Sable a écrit :
stef, tu as raison pour les heures