Forum 4x4

en voiture dans l'ordre d'aquisition

golf 2 90s (marrant pour ma 1ere auto, revendu et cassé par un pote)
bmw 728 carbu (ex "president" suisse)
sj 413 jx (original mon 1er 4x4)
golf 3 2.0i gti 16s (anniversary 150cv) (1 tonneau)
r19 16s cab (rien dans la sac revendu)
golf 2 gti g60 (avec un bon moteur ca marche assez fort)
jeep zj v8 5.2l (pour tracter la golf jusqu'au circuit et les 4x4 sur les terrains)
iveco daily (en cours d'amenagement)
kangoo dci (bon ben a 500 euros ca fera un vehicule atelier pas cher pour mon beau pere)
jeep willys (en cours de resto)
peugeot 806 2.0i 16s acheté il y a une semaine pour partir en famille
et une dizaine de 410/413/samourai acheté de temps a autre dans mon coin

et un tas d'autre a la famille que j'ai la chance de conduire de temps en temps pendant les vacances ou les week end

R5 alpine coupe
opel kadette GTE
LJ70
lada
clio sport
wrangler 2.5
corsa
pajero 2.5
volvo 480
mégane 2
opel frontera 2.0
et isuzu D'max

madame en plate et moi en tracteur

laMAYA

plus elle devient vielle moins elle suce et consomme

mais elle revient de plus en plus cher en produit d entretient

heuresement je suis le seul a y mettre les mains dedans

toyota corolla, heritee du papa. a l'epoque ca valait moins cher qu'une 4L.
opel ascona GT, achetee neuve (la seule), pliee dans le cantal sur du verglas.
toyota hylux, vendu apres avoir pete 2 fois la cloche d'embrayage.
205 gti 130cv un peu preparee
simca 1307
peugeot 104, achete 500fr tournante, revendue 700 quinze jours apres, moteur casse.
505 gtd
2cv fourgonette. elle bouffait 1l d'huile aux 100. j'ai fait Nimes Pau en 9h30. elle a finie dans une casse a Tarbes alors qu'elle tournait toujour comme une horloge.
renault5
305bk essence (increvable), vendue a 280 000kms, toujours roulante.
opel rekord avec les vitesses au volant. un char d'assault.
opel ascona diesel
peugeot 204, achetee 1000frs avec 56 000kms reels (avec toutes les factures d'entretient).
renault 5
volkswagen santana
205 D
4L
205D
4L
C15D
lada niva
mercedes 300GD
405bk D
patrol baroud 2,7TD
patrol GR
patrol baroud 2,8TD

j'en ai certainement oubliee une ou deux. si ca me reviens, je rajouterais.

xavier13 a écrit :volkswagen santana

c'est quoi ?

Traban , rolls phantom puis land rover

Bebop a écrit :

c'est quoi ?

c'est un berline 5P avec un moteur de golfD et le meme tableau de bord. celui avec les petites diodes de couleur.
quand je l'ai achete, je connaissais pas non plus. j'en ai jamais vu d'autre.

ça ?

Jamais vu non plus, ça ressemble a une jetta mais en plus vieux...

Edit : en fait, c'est une passat 4portes modifiée

ils en ont sortit une nouvelle qui se vend bien en Chine :

c'est bien ca. la premiere photo.

Grain.de.Sable a écrit :'tain tu fais de chouettes rêves toa

moi même ça, je ne suis pas douée


donc en mettant de côté le renault 15 de mon enfance qui reste une chouchoute

depuis que j'ai eu le permis (tard)
partage de la voiture commune : R19 ESS
une autre R19 D blanche, becquet taille basse (si si ) pour quand je bossais super loin
la R19 ESS est mourrute, on a acheté le land militaire comme second véhicule
la R19 D vendue pour un grand espace (super voiture pour 3 enfants et 2 très gros chiens)
puis on a acheté MON land 90 ess
puis un land 90 V8
avec ces 3 land, le Grand Espace ne sortait plus
donc vendu pour acheter un dfender 110 TD5 (et zou un 4ème )

les chemins se séparent les land aussi ;comme j'ai le sens des affaires je me retrouve avec les collectors (euh les bouses :diable . c'te nouille

sinon ... c'est que des caisses hein

'tain j'ai oublié de parler de certains proto ...