geometrie Terrano

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jean2803
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re: geometrie Terrano

#71

Message par jean2803 »

tich54 a écrit :salut,j'ai fait le test du cric sous le triangle,apparement pas de jeu.ce soir je comparerai le resultat de géo de jean avec le mien pour voir .
ce que j'ai mis ne sont que les indication du carrossage AV et tolérance de l'AR ;)
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tich54
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re: geometrie Terrano

#72

Message par tich54 »

je suis passé au garage faire examiner les rotules,donc effectivement celles des triangles n'ont rien,il entends bien le bruit du jeu,mais n'arrive pas a cerner sur exactement quelle rotule,ça l'etonnerait que ça vienne de celles de la barre qui passe sous le moteur,donc il me conseille de changer les 4 (biellettes ),ça m'emmerde de changer des rotules qui sont peut etre encore bonnes,j'ai eu affaire au mécano,demain j'irai voir le patron pour avoir son avis.
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chris13
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re: geometrie Terrano

#73

Message par chris13 »

J'ai fait quelques photos, mais je sais pas si on voit grand chose.
P1050566bis.jpg
P1050568bis.jpg
P1050567.jpg
P1050569bis.jpg
Dites moi si pour vous c'est correct, enfin d'après ce que vous voyez ;)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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tich54
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re: geometrie Terrano

#74

Message par tich54 »

ben moi c'est exactement ça,meme les pneus !j'ai peut etre la roue chauffeur un peu plus penchée que l'autre coté
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tich54
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ps

#75

Message par tich54 »

j'oubliais,est ce que tu tailles du pneu sur l'exterieur a l'avant ?
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chris13
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re: geometrie Terrano

#76

Message par chris13 »

C'est ça, je les "bouffe" sur les flancs extérieur des crampons.
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tdm38
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re: geometrie Terrano

#77

Message par tdm38 »

Je pense que c'est normal que les roue soit comme car la Tolerance de carrossage est de 0° à +1° de positif, c'est a dire le contraire des roues arriere des R8 gordini. Pour info une r8 gordini (de competition )avait un carrossage negatif d'environ -3°.

Voila a+
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
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vincent sch
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re: geometrie Terrano

#78

Message par vincent sch »

Salut,

Très difficile à dire, comme cela, ce n'est pas flagrant, cela semble être dans les clous. Le plus simple à faire et comme cela on sera fixé, tu prends un niveau à bulle et deux calles d'épaisseur environ 50mm. Tu scotches les deux calles sur le niveau de telle sorte que les calles tombent pile poil sur les bords des jantes. Puis tu regardes de combien la calle basse décolle de la jante lorsque le niveau à bulle est bien verticale. Une distance de 1mm voir 2mm pour une jante de 15pouces et tu est dans les clous. :) Bon, il faudrait faire un calcul trigonométrique pour trouver l'angle réel.

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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chris13
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re: geometrie Terrano

#79

Message par chris13 »

Merci Vincent pour l'astuce.

Je vais essayer ;)
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tich54
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re: geometrie Terrano

#80

Message par tich54 »

je suis repassé au garage,le responsable m'a controlé tout le train avant,pour lui pas de problème,tout est ok,il me dit qu'un léger jeu sur un 4x4 de 150000km est normal,surtout vu le nombre de rotules.je lui ai parlé des 2 garages qui m'ont trouvé du jeu,il dit que les gens qui n'ont pas l'habitude des 4x4,partent sur les bases d'une berline qui n'a pas de jeu,donc la comparaison est mauvaise.je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre.mais le probléme c'est que je suis retourné a la case depart,le garagiste me dit de retourner chez euromaster et de leur expliquer,je verrai ça la semaine prochaine
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